Τετάρτη, 04 Αυγούστου 2021

Με πρωτοβουλία του Γραμματέα της Κ.Ο του Κινήματος Αλλαγής και Βουλευτή Ηρακλείου, κ.Βασίλη Κεγκέρογλου, κατατέθηκε ερώτηση στον Υπουργό Ναυτιλίας και Οικoνομικών για το υψηλό κόστος εισιτηρίων ακτοπλοΐας.

Οι βουλευτές επισημαίνουν ότι σύμφωνα με το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο, οι τελικές τιμές τόσο των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, όσο και των ναύλων των οχημάτων που μεταφέρονται δια θαλάσσης με επιβατηγά οχηματαγωγά (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοία σε δρομολόγια εσωτερικού, προκύπτουν ως άθροισμα του καθαρού ναύλου, του αντίστοιχου φόρου προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) καθώς και των λιμενικών τελών.

Ωστόσο, οι στρεβλώσεις και ανομοιομορφίες, που απορρέουν από το υφιστάμενο καθεστώς
καθορισμού λιμενικών τελών, συνεπάγονται άδικες και δυσανάλογες οικονομικές επιβαρύνσεις των
χρηστών μίας βασικής υπηρεσίας γενικού οικονομικού συμφέροντος, όπως η ακτοπλοϊκές
μεταφορές, πλήττοντας ιδιαίτερα τους νησιώτες μας και υπονομεύοντας την εδαφική, οικονομική
και κοινωνική συνοχή της χώρας.

Στη συνέχεια τονίζουν ότι σε ότι αφορά στον επιβαλλόμενο Φ.Π.Α. στα εισιτήρια και στους ναύλους, αφενός για τα εισιτήρια επιβατών έχει παραταθεί μέχρι και την 30 – 09 – 2021 η εφαρμογή του 13% επί της καθαρής τιμής του εισιτηρίου (παρ. 2 του άρθρου 11 του ν. 4690/20) και αφετέρου για τα οχήματα δεν έχει προβλεφθεί κάποια σχετική μείωση του οριζόντιου 24% επί της καθαρής τιμής του ναύλου.

Επομένως, δεν υπάρχει κάποια σταθερή πολιτική μειωμένου Φ.Π.Α. στα εισιτήρια και στους ναύλους της ακτοπλοΐας, επιβαρύνοντας έτσι το αντίστοιχο κόστος μετάβασης από και προς τα νησιά, που σε συνδυασμό με την άρση του μειωμένου Φ.Π.Α. στα νησιά, δημιουργεί συνθήκες υψηλού κόστους διαβίωσης και χαμηλής ανταγωνιστικότητας για τις νησιωτικές επιχειρήσεις και ιδιαίτερα για την τουριστική δραστηριότητα.

Από την άλλη μεριά δεν υφίσταται αποτελεσματική πολιτική για τον έλεγχο και τη διασφάλιση
εύλογων και αναλογικών τιμών των ναύλων, τόσο των επιβατών όσο και των οχημάτων. Το
υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο είναι μάλλον αναχρονιστικό, μη επαρκώς τεκμηριωμένο και σε
αναντιστοιχία με τις σύγχρονες προκλήσεις και εξελίξεις, επιτρέποντας την ανεξέλεγκτη αύξηση
των ναύλων σε καθεστώς μονοπωλιακού, ή στην καλύτερη περίπτωση, ολιγοπωλιακού καθεστώτος
παροχής ακτοπλοϊκών υπηρεσιών.

Οι Βουλευτές ζητούν από την Κυβέρνηση:

  1. την θέσπιση χαμηλών συντελεστών Φ.Π.Α. 6% για τους επιβάτες και 13% για τα οχήματα στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις προκειμένου να περιοριστεί το κόστος προσβασιμότητας στα νησιά και να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητά της οικονομίας τους
  2. Την αναμόρφωση, τεκμηρίωση και εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου περί καθορισμού ανώτατης επιτρεπόμενης τιμολόγησης των ναύλων της ακτοπλοΐας καθώς και την θέσπιση συστήματος ελέγχου των τιμών, ώστε να περιοριστεί η ανεξέλεγκτη αύξησή τους και η εκμετάλλευση της


δεσπόζουσας θέσης των μονοπωλίων ή ολιγοπωλίων παροχής ακτοπλοϊκών υπηρεσιών.
Οι ερωτώντες Βουλευτές: Βασίλης Κεγκέρογλου και Δημήτρης Μπιάγκης.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Με μια νέα εποχή, η οποία ευθυγραμμίζεται με τα ψηφιακά δεδομένα, εισέρχεται από την 1η Ιουλίου, σχεδόν 30 χρόνια μετά από την τελευταία επικαιροποίηση του, το καθεστώς ΦΠΑ στην Ευρώπη. Οι νέοι κανόνες θα επηρεάσουν τους διαδικτυακούς πωλητές και τις online πλατφόρμες εντός, όσο και εκτός της Ε.Ε., τους ταχυδρομικούς φορείς και τους ταχυμεταφορείς, τις τελωνειακές και φορολογικές διοικήσεις, καθώς και τους καταναλωτές.

 

Οι νέοι κανόνες για το ηλεκτρονικό εμπόριο στην Ε.Ε. θα απλουστεύσουν τη ζωή των εμπόρων

Αναλυτικά, από την 1 Ιουλίου 2021, εισάγονται αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο χρεώνεται ο ΦΠΑ στις online πωλήσεις, είτε οι καταναλωτές αγοράζουν από εμπόρους εντός, είτε εκτός της Ε.Ε. Σύμφωνα με το τρέχον σύστημα, τα εμπορεύματα, που εισάγονται στην Ε.Ε. και αποτιμώνται σε λιγότερο από €22 από εταιρείες εκτός Ε.Ε., απαλλάσσονται από τον ΦΠΑ.

 

Πλέον, η απαλλαγή αίρεται, ώστε να χρεώνεται ΦΠΑ σε όλα τα εμπορεύματα που εισέρχονται στην Ε.Ε. ακριβώς όπως και για τα εμπορεύματα που πωλούνται από επιχειρήσεις της Ε.Ε. Σύμφωνα με μελέτες, επιτήδειοι πωλητές από χώρες εκτός Ε.Ε. προβαίνουν σε παραπλανητική επισήμανση αποστολών εμπορευμάτων, π.χ. έξυπνων τηλεφώνων, προκειμένου να επωφεληθούν από την απαλλαγή.

 

Το κενό αυτό επιτρέπει στις εν λόγω εταιρείες να υποσκελίσουν τους ανταγωνιστές τους στην Ε.Ε. και κοστίζει στα δημόσια ταμεία της Ε.Ε. περίπου €7 δισ. ετησίως σε απάτες, γεγονός που οδηγεί σε μεγαλύτερη φορολογική επιβάρυνση για τους άλλους φορολογούμενους.

 

Στον τόπο του καταναλωτή

Επίσης, το νέο καθεστώς διασφαλίζει ότι ο ΦΠΑ, που οφείλεται για τις διαδικτυακές πωλήσεις, καταβάλλεται στη χώρα του καταναλωτή. Μέχρι σήμερα, οι πωλητές ηλεκτρονικού εμπορίου πρέπει να διαθέτουν αριθμό φορολογικού μητρώου ΦΠΑ σε κάθε κράτος - μέλος στο οποίο ο κύκλος εργασιών τους υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο συνολικό κατώτατο όριο, το οποίο διαφέρει από χώρα σε χώρα.

 

Από την 1η Ιουλίου, τα εν λόγω διαφορετικά κατώτατα όρια θα αντικατασταθούν από ένα κοινό ευρωπαϊκό όριο €10.000, πάνω από το οποίο ο ΦΠΑ πρέπει να καταβάλλεται στο κράτος - μέλος στο οποίο παραδίδονται τα εμπορεύματα.

 

Οι διαδικτυακοί πωλητές θα μπορούν να εγγραφούν σε μια ηλεκτρονική πύλη (οne-stop shop), όπου μπορούν να εκπληρώσουν όλες τις υποχρεώσεις τους, όσον αφορά τον ΦΠΑ για τις πωλήσεις τους σε ολόκληρη την Ε.Ε. Αντί να αγωνίζονται να συμμορφωθούν με περίπλοκες διαδικασίες σε άλλες χώρες, μπορούν να εγγραφούν στο δικό τους κράτος - μέλος και στη δική του γλώσσα.

 

Μόλις εγγραφεί, ο διαδικτυακός λιανοπωλητής μπορεί να κοινοποιήσει και να καταβάλει ΦΠΑ στην μονοαπευθυντική θυρίδα για όλες τις πωλήσεις του στην Ε.Ε. μέσω τριμηνιαίας δήλωσης. Η μονοαπευθυντική θυρίδα θα φροντίζει για τη διαβίβαση του ΦΠΑ στο αντίστοιχο κράτος - μέλος.

 

Για τους καταναλωτές, αυτό σημαίνει πολύ μεγαλύτερη διαφάνεια: όταν αγοράζετε από πωλητή τρίτης χώρας ή πλατφόρμα, που είναι εγγεγραμμένοι στην μονοαπευθυντική θυρίδα, ο ΦΠΑ θα πρέπει να αποτελεί μέρος της τιμής που καταβάλλετε στον πωλητή. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα υπάρχουν πλέον προσκλήσεις από τις τελωνειακές υπηρεσίες ή τις υπηρεσίες ταχυμεταφορών που ζητούν πρόσθετη πληρωμή, όταν τα εμπορεύματα φθάνουν στη χώρα σας, διότι ο ΦΠΑ θα έχει ήδη καταβληθεί.

 

Πηγή sepe.gr 

Κατηγορία ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ