Κυριακή, 26 Σεπτεμβρίου 2021

Την ενίσχυση των Ευρωπαϊκών Παράκτιων Περιφερειών στον τομέα της Αλιείας μέσω των νέων χρηματοδοτικών εργαλείων 2021-2027 επεσήμανε ο Γιώργος Αλεξάκης Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος επί Ευρωπαϊκών-Διεθνών Θεμάτων στην Τελική Εκδήλωση του Ευρωπαϊκού Προγράμματος SAFER για την αξιοποίηση των θαλάσσιων διατροφικών πόρων.

Η εκδήλωση διοργανώθηκε από την Ομάδα Εργασίας Αλιείας της Συνέλευσης των Παράκτιων και Απομακρυσμένων Περιφερειών της Ευρώπης-CPMR, όπου ο Γιώργος Αλεξάκης κατέχει τη θέση του Αντιπροέδρου αρμοδίου επί των Θαλασσίων Θεμάτων.

Ο κ. Αλεξάκης αναφέρθηκε στις ευκαιρίες που προκύπτουν από το νέο πρόγραμμα του Ταμείου Θαλάσσιων Θεμάτων, Αλιείας και Υδατοκαλλιεργειών 2021-2027, αλλά και από τα νέα προγράμματα διασυνοριακής και διαπεριφερειακής συνεργασίας Interreg. Τόνισε επίσης, την ανάγκη κεφαλαιοποίησης των αποτελεσμάτων των προηγούμενων έργων αλλά και της αξιοποίησης των καλώ πρακτικών των Περιφερειών, προς την κατεύθυνση της βιώσιμης ανάπτυξης της αλιείας και εν γένει της Γαλάζιας Ανάπτυξης.

Κάλεσε επίσης τις υπηρεσίες των Ευρωπαϊκών Οργάνων και Οργανισμών να συνεχίσουν να στηρίζουν τις Ευρωπαϊκές Περιφέρειες και ειδικά για τους κλάδους της Γαλάζιας Οικονομίας, που έχουν πληγεί σημαντικά από την πανδημία του κορωνοϊού, όπως είναι και αυτός της Αλιείας.

Η συζήτηση και τα αναμενόμενα οφέλη από τη συνεργασία των Περιφερειών δια της CPMR και των πρωτοβουλιών της, έχει ιδιαίτερη σημασία για τις Ελληνικές Περιφέρειες και ειδικά για την Κρήτη, λόγω της ισχυρής θαλάσσιας συνιστώσας που τις χαρακτηρίζει, αλλά και εξαιτίας της οικονομικής βαρύτητας που έχει ο κλάδος της αλιείας στην πλειοψηφία των παράκτιων περιοχών.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι άλλων Περιφερειών, στελέχη της Γεν. Διεύθυνσης Θαλάσσιας Πολιτική και Αλιείας DG MARE της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του Ινστιτούτου Θάλασσας, του Ευρωπαϊκού Ινστιτούτου Τεχνολογίας και Καινοτομίας EIT, ο Giuseppe Sciacca νέος Διευθυντής Θαλασσίων Θεμάτων της CPMR και συντονιστές άλλων Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων κ.α.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ
Δευτέρα, 20 Σεπτεμβρίου 2021 16:29

Η Βιάννος επί Οθωμανικής Κυριαρχίας

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Βλαχάκειου Πνευματικού Κέντρου Βιάννου, με την ευκαιρία του εορτασμού των 200 χρόνων από την έναρξη της Ελληνικής Επανάστασης του 1821, διοργανώνει Συνέδριο με θέμα “Η Βιάννος επί Οθωμανικής κυριαρχίας” προκειμένου να παρουσιαστούν στοιχεία για την ιστορία, την καθημερινή ζωή και τη συμβολή της ευρύτερης περιοχής της Βιάννου στους απελευθερωτικούς αγώνες.

Η διοργάνωση αυτή αποτελεί μια οργανωμένη προσπάθεια να συγκεντρωθεί και να παρουσιαστεί ιστορικό υλικό για τη συμμετοχή των Βιαννιτών σε όλες τις μικρές και μεγάλες επαναστάσεις που έγιναν στην Κρήτη, για την προβολή προσωπικοτήτων που διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο στα ιστορικά δρώμενα της εποχής και για την παρουσίαση γεγονότων ή αναφορών στην περιοχή της Βιάννου από το Τουρκικό Αρχείο Ηρακλείου, τον Κώδικα των Θυσιών, από περιηγητές, πρωτότυπο αρχειακό υλικό και από βιβλιογραφία.

Το Συνέδριο εντάσσεται στο Εθνικό Πρόγραμμα Εορτασμού των 200 ετών από την Ελληνική Επανάσταση του 1821, τελεί υπό την αιγίδα της Επιτροπής «Ελλάδα 2021» και πραγματοποιείται από το Βλαχάκειο Πνευματικό Κέντρο, σε συνδιοργάνωση με τον Δήμο Βιάννου και την Περιφέρεια Κρήτης.

Σταθερή πεποίθηση των διοργανωτών αποτελεί το ότι η γνωριμία με την ιστορία και την παράδοση του τόπου μας, αλλά και η μεταφορά της ιστορικής μνήμης από γενιά σε γενιά είναι απόλυτα αναγκαίες, δρουν παιδαγωγικά και διαμορφώνουν την ιστορική συνείδηση και κρίση, συμβάλλοντας στην αυτογνωσία και στην εξέλιξη ατόμων και κοινωνιών. Ευελπιστούμε το Συνέδριο αυτό να παρέχει ικανά κίνητρα προκειμένου να ευαισθητοποιήσουμε και να προτρέψουμε επιστήμονες ιστορικούς, ερευνητές και φιλίστορες να ασχοληθούν επισταμένως, να ερευνήσουν περαιτέρω και να παρουσιάσουν νέα στοιχεία για την περιοχή της Βιάννου, ώστε να αποτελέσει θεσμό στο άμεσο μέλλον.

Το Συνέδριο «Η Βιάννος επί Οθωμανικής κυριαρχίας» θα διεξαχθεί στο Ηράκλειο Κρήτης, το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου 2021, στην αίθουσα της Πειραματικής Σκηνής του Πολιτιστικού και Συνεδριακού Κέντρου Ηρακλείου από τις 10:00 π.μ. έως 20:00 μ.μ.

 

pdfΤο πρόγραμμα

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ
Παρασκευή, 17 Σεπτεμβρίου 2021 10:52

Τελικό Συνέδριο ECOROUTS στο Ηράκλειο

Το Τελικό Συνέδριο της Πράξης «Κοινές Δράσεις για τη δημιουργία πράσινων περιβαλλοντικά φιλικών διαδρομών μέσα σε Τουριστικές Περιοχές» με Ακρωνύμιο «ECORouTs», του Προγράμματος Συνεργασίας INTERREG V-A «ΕΛΛΑΔΑ–ΚΥΠΡΟΣ 2014-2020», πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο Πολιτιστικό – Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου την Πέμπτη 23 Σεπτεμβρίου 2021, με ώρα έναρξης στις 11:00.

Το Συνέδριο διοργανώνεται από τη Διεύθυνση Προγραμματισμού Οργάνωσης & Πληροφορικής του Δήμου Ηρακλείου και το αρμόδιο Τμήμα Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων της. Συμμετέχουν σε αυτό εκπρόσωποι του συντονιστή εταίρου (ΚΔ) της Πράξης, Δήμου Ηρακλείου, καθώς και των Δήμων Πάφου (Κύπρος), Χανίων και Αραδίππου (Κύπρος), οι οποίοι απαρτίζουν το εταιρικό σχήμα.

ecorouts τελικό συνέδριο ηράκλειο

Επίσης, συμμετέχουν εκπρόσωποι της Πολιτείας, των Τοπικών και Περιφερειακών Αρχών, της Ακαδημαϊκής Κοινότητας καθώς και φορέων για την Ενέργεια, τις Αστικές Συγκοινωνίες, την ηλεκτροκίνηση και τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα από την Ελλάδα και την Κύπρο. Το συνέδριο θα μεταδοθεί διαδικτυακά από το κανάλι του Δήμου Ηρακλείου στο Youtube: https://www.youtube.com/user/cityofheraklion και από το τη σελίδα Facebook της Πράξης ECORouTs https://www.facebook.com/ecorouts.

Σκοπός του Συνεδρίου είναι η ευαισθητοποίηση των πολιτών του Ηρακλείου για τις «πράσινες» μεταφορές και η ενημέρωσή τους για τα αποτελέσματα της πράξης “ECORouTs”. Επίσης, ο Δήμος Ηρακλείου επιδιώκει τη μέγιστη δυνατή διάδοση των αποτελεσμάτων που προέκυψαν κατά την υλοποίηση του έργου, καθώς και τη διάχυση των καλών πρακτικών που υιοθετήθηκαν από όλους τους εταίρους προς άλλες περιοχές της Ελλάδας και της Κύπρου.

Η Πράξη ECORouTs υλοποιείται με κεντρικούς σκοπούς:

  • την ελάττωση των εκπομπών CO2 και άλλων αερίων (ΝΟ2 και SO2) επιβλαβών τόσο για την ανθρώπινη υγεία, όσο και για το φυσικό περιβάλλον
  • την προώθηση δράσεων που συμβάλλουν στη μείωση των περιβαλλοντικών κινδύνων, οι οποίοι προέρχονται από τις αστικές μεταφορές.

Ο Δήμος Ηρακλείου, στο πλαίσιο της Πράξης ECORouTs, προμηθεύτηκε δύο ηλεκτροκίνητα λεωφορεία μηδενικών ρύπων, σχεδίασε την «πράσινη» διαδρομή και υλοποιεί την πιλοτική λειτουργία των οχημάτων. Η διαδρομή έχει μελετηθεί με γνώμονα τον σεβασμό προς το περιβάλλον, ενώ τα σημεία από τα οποία διέρχονται τα οχήματα, περιλαμβάνουν ιστορικά μνημεία και σημεία τουριστικού ενδιαφέροντος, εξυπηρετώντας παράλληλα κατοίκους και επισκέπτες. Στο πλαίσιο της 7μηνης πιλοτικής λειτουργίας της «πράσινης» γραμμής τα δυο λεωφορεία έχουν κερδίσει τη θετική γνώμη των πολιτών.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Στη Θεσσαλονίκη μετέβηκε την Παρασκευή 10/9 η Συντονίστρια κ. Μαρία Κοζυράκη ως προσκεκλημένη ομιλήτρια στο διήμερο (11 & 12 Σεπτεμβρίου) "Σεμινάριο για νέα πολιτικά στελέχη και νέους εκλεγμένους αξιωματούχους της Θεσσαλονίκης για τον ψηφιακό μετασχηματισμό και την πράσινη μετάβαση", που διοργάνωσε το Ίδρυμα Konrad Adenauer (KAS) Ελλάδας-Κύπρου και η Ένωση Νέων Αυτοδιοικητικών Ελλάδος (ΕΝΑ), στο πλαίσιο των παράλληλων εκδηλώσεων της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.

Η Συντονίστρια της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης παρουσίασε το Σάββατο σε νέους αιρετούς της τοπικής αυτοδιοίκησης α' & β' βαθμού από Νομούς της Β. Ελλάδας, την πρωτοβουλία που συντονίζει και συμμετέχει η Αποκεντρωμένη Διοίκηση για τη μεταφύτευση μνημειακών ελαιοδέντρων από την περιοχή παραχώρησης του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου με τίτλο "19 + 3 μνημειακά ελαιόδεντρα: πως η κατασκευή και λειτουργία ενός μεγάλου έργου υποδομής μπορεί να ενισχύσει τον βιώσιμο τουρισμό και την πράσινη επιχειρηματικότητα".

Ομιλητές στο σεμινάριο, που πραγματοποιήθηκε σε κεντρικό ξενοδοχείο της Θεσσαλονίκης, ήταν μεταξύ άλλων ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης, ο Ευρωβουλευτής Στέλιος Κυμπουρόπουλος και ο Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης & Περιβάλλοντος Κ. Μακεδονίας Κώστας Γιουτίκας.

Οι συμμετέχοντες νέοι αυτοδιοικητικοί έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την παρουσίαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, έκαναν πολλές ερωτήσεις για το έργο που εκτελείται και διατύπωσαν τις απόψεις τους συνδυαστικά με άλλα περιβαλλοντικά έργα και δράσεις που υλοποιούνται ή προγραμματίζονται στις περιοχές αρμοδιότητας τους.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Η ετήσια συνάντηση της γερμανικής βιομηχανίας τουρισμού DRV θα φιλοξενηθεί  φέτος για πρώτη φορά στην Ελλάδα, με πρωτοβουλία του ΕΟΤ

 
Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν από 28 έως 31 Οκτωβρίου στο Costa Navarino της Μεσσηνίας. Το συνέδριο οργανώνουν από κοινού ο ΕΟΤ και ο Σύνδεσμος των Ελλάδι Τουριστικών και Ταξιδιωτικών Γραφείων HATTA/ FedHATTA, σε συνεργασία με τον Γερμανικό Ταξιδιωτικό Σύνδεσμο DRV.
 
Πρόκειται για σημαντική εξέλιξη για τον ελληνικό τουρισμό, αποτέλεσμα της επιτυχημένης διεκδίκησης της διοργάνωσης από τον ΕΟΤ σε αγαστή συνεργασία με την  Περιφέρεια Πελοποννήσου, την  ΑΕGEANAIRLINES, την  ΤΕΜΕΣ A.E., και των ΗΑΤΤΑ/FedHATTA.
 
H γερμανική τουριστική αγορά αποτελεί τη μεγαλύτερη "δεξαμενή" επισκεπτών και εσόδων για τον ελληνικό τουρισμό. Ενδεικτικά, το 2019 πραγματοποιήθηκαν 3,7 εκατομμύρια αφίξεις Γερμανών τουριστών, ενώ οι αντίστοιχες εισπράξεις ξεπέρασαν τα 3 δισ. ευρώ. Η διοργάνωση του ετήσιου Συνεδρίου DRV στη Ελλάδα, αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία προβολής της χώρας μας  σε μία από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές τουριστικές αγορές. Επίσης θα συμβάλλει δυναμικά στην προβολή του ελληνικού Συνεδριακού Τουρισμού και στην ενδυνάμωση της  εικόνας της Ελλάδας, ως  τόπου διοργάνωσης  Συνεδρίων υψηλών απαιτήσεων με διεθνή απήχηση. Γεγονός που αποτελεί βασικό άξονα της Στρατηγικής του ΕΟΤ για το έτος 2021.
 
 
 
Το συνέδριο DRV
 
Το ετήσιο συνέδριο DRV (Σύνδεσμος Γερμανών Τουριστικών Πρακτόρων) αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα τουριστικά γεγονότα παγκοσμίως, με αρκετούς προορισμούς διεθνώς, να λαμβάνουν μέρος ως υποψήφιοι για την φιλοξενία του. Πρόκειται για ένα συνέδριο με μακρά ιστορία όπου οι συμμετέχοντες θεωρούνται διαμορφωτές γνώμης και προώθησης προορισμών. Αναμένεται να συμμετάσχουν περισσότεροι από 450 tour operators, travelagents, εκπρόσωποι εταιρειών διαδικτύου καθώς και τουριστικοί συντάκτες από τα σημαντικότερα Γερμανικά έντυπα, με φυσική παρουσία καθώς και μεγάλος αριθμός συμμετεχόντων διαδικτυακά λόγω των επιδημιολογικών περιορισμών.
 
Ο ΕΟΤ, ως επίσημος κρατικός φορέας, που εκπροσωπεί τον Ελληνικό τουρισμό παγκοσμίως, θα έχει τη δυνατότητα να κεφαλαιοποιήσει το θετικό κλίμα της τουριστικής περιόδου 2021 στην «μετά- covid εποχή» και να προετοιμάσει το έδαφος για τη διατήρηση αλλά και την ανοδική του πορεία στις επερχόμενες τουριστικές περιόδους, στην μεγαλύτερη τουριστική αγορά της Ευρώπης.
 
Το συνέδριο θα διοργανωθεί σε υβριδική μορφή, με στόχο τη μέγιστη δυνατή συμμετοχή και θα πλαισιώνεται από δράσεις  εμπειριών στις  γύρω περιοχές, με στόχο να προβληθούν τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του προορισμού.
 
Με πρωτοβουλία της Διοίκησης του ΕΟΤ στο Συνέδριο των Γερμανών τουριστικών πρακτόρων θα κληθούν να συμμετάσχουν εκπρόσωποι και άλλων Περιφερειών της χώρας, προκειμένου να προβληθεί συνολικά η Ελλάδα στην Γερμανική αγορά.
 
Στο πλαίσιο της διοργάνωσης και λίγο πριν την έναρξη του Συνεδρίου,  προγραμματίζεται εξειδικευμένο ταξίδι εξοικείωσης για κορυφαίους Γερμανούς ταξιδιωτικούς συντάκτες με στόχο να γνωρίσουν την Αθήνα και την ευρύτερη περιοχή της Πελοποννήσου, με στόχο την προβολή περισσότερων τουριστικών προορισμών και την ενίσχυση της θετικής εικόνας της χώρας.
 
Ο ΓΓ του ΕΟΤ κ. Δημήτρης Φραγκάκης δήλωσε σχετικά:
 
«Η επιλογή της Ελλάδας για την φιλοξενία του ετήσιου συνεδρίου DRV αποτελεί “ψήφο εμπιστοσύνης” για την χώρας μας. Η επίσκεψη επαγγελματιών τουρισμού της Γερμανίας και κορυφαίων τουριστικών  συντακτών, ανοίγει νέες προοπτικές ανάδειξης των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της χώρας μας, σε μία από τις σημαντικότερες αγορές μας διαχρονικά. Παρά τις δυσκολίες και τα εμπόδια που αντιμετωπίσαμε, λόγω της πανδημίας, καταφέραμε να συμφωνήσουμε για την διεξαγωγή του μεγάλου αυτού γεγονότος, τον Οκτώβριο στην χώρα μας. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά την Περιφέρεια Πελοποννήσου, την ΤΕΜΕΣ, την Aegean Airlines και τους  HATTA/FedHATTA , καθώς χωρίς την δική τους συμβολή και συνεργασία, δεν θα ήταν δυνατή η επίτευξη συμφωνίας. Είμαι βέβαιος ότι θα βάλουμε όλοι τα δυνατά μας και θα καταφέρουμε την διεξαγωγή μιας ασφαλούς και επιτυχημένης διοργάνωσης». 
Κατηγορία ΕΛΛΑΔΑ

Στις δράσεις του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών προς την κατεύθυνση της ενεργειακής αναβάθμισης του τομέα των Μεταφορών αναφέρθηκε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, στο Συνέδριο: «International Energy Exhibition of Greece», που διεξήχθη στη Χερσόνησο Ηρακλείου Κρήτης. 

Ο κ. Κεφαλογιάννης δήλωσε ότι στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Στρατηγικής για την Κινητικότητα χαμηλών ρύπων, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υιοθετεί μια πολιτική αξιοποίησης των διαθέσιμων ενεργειακών πηγών στις μεταφορές και ταυτόχρονα, επιδιώκει να καταστήσει τις πόλεις μας φιλικότερες προς το περιβάλλον και τους κατοίκους τους.

Κεντρικοί πυλώνες αυτής της πολιτικής είναι η προώθηση της Μικροκινητικότητας και η εκπόνηση Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, οι ευφυείς μεταφορές και τα εναλλακτικά καύσιμα με έμφαση στην ηλεκτροκίνηση και την υδρογονοκίνηση. 

 

Ειδικότερα, όσον αφορά στη βιώσιμη αστική κινητικότητα, ο Υφυπουργός Μεταφορών ανέφερε τα εξής:

«Στον καινούργιο νόμο που θεσπίσαμε για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα, περιλαμβάνονται απλοί και ενιαίοι κανόνες για την εκπόνηση, εφαρμογή και εποπτεία των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) από τους Δήμους και τις Περιφέρειες.

Προσβασιμότητα, ηλεκτροκίνητα οχήματα και υποδομές ηλεκτροκίνησης στις πόλεις, πεζόδρομοι, ποδηλατόδρομοι, κυκλοφοριακές παρεμβάσεις υπέρ της ήπιων μορφών μετακίνησης, έργα αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας.

Οι ΟΤΑ διαθέτουν πλέον ένα χρήσιμο εργαλείο για να διεκδικήσουν χρηματοδότηση και να υλοποιήσουν πολλά έργα που θα ομορφύνουν τις πόλεις τους, θα βελτιώσουν την ποιότητα των μετακινήσεων και το επίπεδο της οδικής ασφάλειας.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αντιμετωπίζει τα ΣΒΑΚ ως βασικό μέσο διαμόρφωσης της αστικής κινητικότητας στην επόμενη προγραμματική περίοδο, με ότι αυτό συνεπάγεται.

Το δεύτερο κεφάλαιο του νόμου είναι η Μικροκινητικότητα:

Ηλεκτρικά πατίνια, ρόλερς και άλλα μέσα που κατέκλυσαν τις πόλεις σε όλο τον κόσμο, αιφνιδιάζοντας τις δημόσιες υπηρεσίες μεταφορών.

Η Ελλάδα είναι από τις πρώτες χώρες που απέκτησε θεσμικό πλαίσιο που ρυθμίζει κανόνες κυκλοφορίας αυτών των μέσων».

Σχετικά με την πρόοδο στο πεδίο της ηλεκτροκίνησης, ο κ. Κεφαλογιάννης ανέφερε:

«Στον διαγωνισμό για τα νέα λεωφορεία της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης που έχει προκηρύξει το Υπουργείο και τα 800 οχήματα θα είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, 300 ηλεκτροκίνητα και 200 υβριδικά.

Επιπλέον, από το 2020 η κυβέρνηση εφαρμόζει ένα δυναμικό σχέδιο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, με σημαντικά κίνητρα για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων από ιδιώτες και επαγγελματίες.

Το μητρώο μας περιλαμβάνει σήμερα 3.799 αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Και είναι εντυπωσιακό ότι περισσότερα από τα μισά, και συγκεκριμένα τα 2.148, έχουν ταξινομηθεί από τον Σεπτέμβριο του 2020, δηλαδή τους τελευταίους 10 μήνες, ποσοστό 56%!

Επίσης, συνυπολογίζοντας και τα υβριδικά, μόνο το 2020 και τους πρώτους έξι μήνες του 2021, έχουμε 6.592 ταξινομήσεις οχημάτων, φιλικών προς το περιβάλλον. 

Μπορεί ο συνολικός αριθμός να φαίνεται μικρός, αλλά καταγράφεται μια ισχυρή δυναμική υπέρ της ηλεκτροκίνησης. Το πρόγραμμα  αρχίζει να αποδίδει κι αναμένεται να γίνει ακόμη πιο ελκυστικό.

Παράλληλα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εργαζόμαστε για να βελτιώσουμε τις συνθήκες στο σκέλος της υποστήριξης της χρήσης του οχήματος, σε όλο τον κύκλο ζωής του. Συντήρηση, τεχνίτες, φορτιστές».  

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών περιέγραψε και το πλαίσιο πρωτοβουλιών για την υδρογονοκίνηση:

«Στις νέες καθαρές τεχνολογίες περιλαμβάνεται και το υδρογόνο.
Αναμένοντας τον χαρακτηρισμό του υδρογόνου ως καύσιμο μεταφορών στη χώρα μας, που αποτελεί το πρώτο βήμα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα κληθεί να διαμορφώσει το θεσμικό πλαίσιο για να αντιμετωπίσει όλα τα ζητήματα που άπτονται της χρήσης του νέου καυσίμου.

Αυτό σημαίνει ότι απαιτούνται:

-        Σταθμοί ανεφοδιασμού οχημάτων, δηλαδή πρατήρια υδρογόνου

-        Προδιαγραφές των εγκαταστάσεων

-        Προδιαγραφές ασφαλείας

-        Ταξινόμηση και τεχνικός έλεγχος οχημάτων υδρογόνου και φυσικά,

-        Τεχνική Υποστήριξη σε εξειδικευμένα συνεργεία και τεχνίτες που να έχουν τις απαραίτητες γνώσεις να ελέγχουν και να επισκευάζουν αυτά τα οχήματα

Γιατί, όπως και στην ηλεκτροκίνηση, πρέπει να εξασφαλίζεται και η υποστήριξη του οχήματος σε όλη τον κύκλο ζωής του.  

Και φυσικά, η υδρογονοκίνηση δεν αφορά μόνο στις οδικές μεταφορές, αλλά και τον σιδηρόδρομο».

Οι νέες τεχνολογίες στις υπηρεσίες μεταφορών περιορίζουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του τομέα, είπε ο κ. Κεφαλογιάννης, αναφερόμενος στο πρόγραμμα της Αστυπάλαιας: 

 «Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το πρωτοποριακό πρόγραμμα της Αστυπάλαιας.

Σε αυτό το πανέμορφο νησί δεν επιθυμούμε απλώς να κυκλοφορούν τα ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Θα έχουμε την ευκαιρία να αναπτύξουμε ευφυή συστήματα Μεταφορών, όπως το   ‘‘οn demand Mobility’’ και το “shared mobility”, σε όλα τα δημόσια μέσα μεταφοράς. 

Οι επιβάτες θα μπορούν μέσω του κινητού τους τηλεφώνου, είτε καλώντας είτε χρησιμοποιώντας το σχετικό λογισμικό, να δηλώσουν την επιθυμία τους για μεταφορά και να ενημερώσουν για τα σημεία επιβίβασης και αποβίβασης.

Το σύστημα διαχείρισης θα συγκεντρώνει τα αιτήματα και θα προσαρμόζει ανάλογα τα δρομολόγια, ενημερώνοντας τους επιβάτες.

Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος προσανατολιζόμαστε να εφαρμόσουμε πιλοτικά ένα νέο θεσμικό πλαίσιο στις υπηρεσίες έξυπνης κινητικότητας, το οποίο φιλοδοξούμε να αλλάξει όχι μόνο τη φιλοσοφία της χρήσης των δημόσιων μέσων μεταφοράς, αλλά και των ιδιωτικών.

Τα ελληνικά νησιά κατακλύζονται κάθε καλοκαίρι από δεκάδες χιλιάδες επισκέπτες, οι οποίοι στις περισσότερες περιπτώσεις μεταφέρουν εκεί και το όχημά τους.

Πέρα από την κυκλοφοριακή συμφόρηση, υπάρχει και μια μεγάλη περιβαλλοντική και αισθητική επιβάρυνση του τοπίου των νησιών μας.

Στο πλαίσιο του “Astypalaia: Smart and Sustainable Island”, σκοπεύουμε να εφαρμόσουμε πιλοτικά τη μίσθωση των ιδιωτικών μέσων μεταφοράς, αποκλειστικά ηλεκτροκίνητων, μέσω ψηφιακής εφαρμογής, για το διάστημα που παρατηρείται το φαινόμενο, κατά βάση Ιούλιο και Αύγουστο.

 Με αυτόν τον τρόπο πετυχαίνουμε, ταυτόχρονα, μια σειρά από στόχους:

-        Ενθαρρύνουμε τους μόνιμους κατοίκους, τους οποίους θα αφορά αποκλειστικά το πρόγραμμα, να επενδύσουν στην αγορά ηλεκτροκίνητου οχήματος, γνωρίζοντας ότι θα έχουν τη δυνατότητα να αποσβέσουν ένα μέρος της επένδυσής τους. 

-        Δίνουμε εναλλακτικές επιλογές στους επισκέπτες, ώστε να μη μεταφέρουν το ιδιωτικό τους όχημα τους και να χρησιμοποιήσουν καθαρές μορφές ενέργειας.

-        Δημιουργούμε τις προϋποθέσεις κυκλοφοριακής αποσυμφόρησης στο νησί.

-        Θέτουμε τις βάσεις για τη βιώσιμη ανάπτυξή του.

Πρόκειται για νέες υπηρεσίες που θα συμβάλλουν στον περιορισμό των άσκοπων  μετακινήσεων με ιδιωτικά οχήματα.

Με αυτές τις πρωτοβουλίες διαμορφώνουμε ένα θεσμικό πλαίσιο που μπορεί να επιτρέψει την ανάπτυξη ηπιότερων μορφών μετακίνησης και ταυτόχρονα, να υποδεχθεί μορφές ενέργειες με χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα στις μεταφορές.  

Στόχος είναι, έως το 2030, να έχει αλλάξει η εικόνα του χάρτη στον τομέα των μεταφορών στην Ελλάδα». 

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Μέσα στο διεθνές περιβάλλον που διαμορφώνεται για την Ενέργεια, η Περιφέρεια Κρήτης βρίσκεται σε στενή συνεργασία με τα αρμόδια Υπουργεία, τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, τα Ερευνητικά και Ακαδημαϊκά Ιδρύματα, τους Δήμους και όλους τους παραγωγικούς φορείς, «προκειμένου να οδηγήσουμε το νησί στην πρώτη θέση των ενεργειακών εξελίξεων», όπως τόνισε ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, χαιρετίζοντας το 5ο κρητικό συνέδριο ενέργειας.

Υπό την αιγίδα του Ελληνικού Υπουργείου Ενέργειας και Περιβάλλοντος και της Περιφέ-ρειας Κρήτης διοργανώνεται στη Χερσόνησο η Διεθνής Έκθεση Ενέργειας της Ελλάδας και το 5ο Κρητικό Συνέδριο.

Στο χαιρετισμό του ο Περιφερειάρχης Κρήτης έκανε λόγο για τη στόχευση της Περιφέρειας που εστιάζει σε «ένα νησί, καθαρό ενεργειακά, μια Πράσινη Κρήτη που γίνεται ελκυστική για τους επισκέπτες της, που είναι βιώσιμη για τους κατοίκους της και το κυριότερο μετα-τρέπεται σε αναπτυξιακό φάρο».

Ο Σταύρος Αρναουτάκης τόνισε πως η υλοποιούμενη ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την Πελοπόννησο και με την Αττική το 2023, «θα καλύψει το μεγάλο ενεργειακό έλλειμμα του νησιού, μας επιτρέπει να σχεδιάσουμε και να υλοποιήσουμε τη δυναμική είσοδό μας στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και θα βελτιώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της Κρήτης, με σημαντική μείωση των ρύπων κατά 60%».

 

 

Σημείωσε δε πως παράλληλα, με το διακρατικό ευρωπαϊκό έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης των συστημάτων Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδας, «η Κρήτη αποκτά κομβικό ρόλο στη μελλοντική αξιοποίηση των υδρογονανθράκων της λεκάνης της Μεσογείου. Μεταβάλλεται έτσι οριστικά η θέση της Κρήτης, στον παγκόσμιο ενεργειακό χάρτη, καθώς το νησί θα γίνει μέρος των πιο καινοτόμων έργων διασύνδεσης συνεχούς ρεύματος σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Κάνουμε έτσι ένα βήμα προς τα εμπρός, διανύοντας το δρόμο προς τη βιώσιμη ανάπτυξη και την περιβαλλοντική προστασία».

Καταλήγοντας ο Περιφερειάρχης Κρήτης τόνισε ότι «με τη μελέτη για τον ενεργειακό σχε-διασμό, με την ολοκλήρωση του περιφερειακού σχεδιασμού για τη Προσαρμογή στην Κλι-ματική Αλλαγή, με την υλοποίηση περιβαλλοντικών έργων βελτιώνουμε συνεχώς το ενερ-γειακό αποτύπωμα του νησιού».

Η διοργάνωση του 5ου κρητικού συνεδρίου ενέργειας, στοχεύει στη συγκέντρωση εθνικών αρχών, στελεχών της βιομηχανίας και εμπειρογνωμόνων από την Ελλάδα, τη Μεσόγειο και άλλες χώρες, προκειμένου να ανταλλάξουν πληροφορίες και πληροφορίες σχετικά με την ενέργεια, τη ναυτιλία και τη βιώσιμη ανάπτυξη. Συμμετέχουν εκπρόσωποι από τοπικές αρ-χές, ρυθμιστικές αρχές, ινστιτούτα, κοινωνία, ακαδημαϊκοί, βιομηχανίες μέσω Παρουσιάσε-ων, Εργαστηρίων και Εκθέσεων προκειμένου ν’ ανταλλάξουν απόψεις και να συνδεθούν με διάφορους ενδιαφερόμενους φορείς και φορείς λήψης αποφάσεων.

Από την Περιφέρεια Κρήτης παρόντες στο συνέδριο είναι οι Αντιπεριφερειάρχες Χανίων Νίκος Καλογερής, Περιβάλλοντος Νίκος Ξυλούρης και Επιχειρηματικότητας, Εμπορίου, Καινοτομίας και Κοινωνικής Οικονομίας Αντώνης Παπαδεράκης, Περιφερειακοί Σύμβου-λοι, καθώς και υπηρεσιακά στελέχη που παρουσιάζουν στο πλαίσιο του συνεδρίου την πολι-τική της Περιφέρειας Κρήτης στον τομέα της ενέργειας και του περιβάλλοντος.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Τις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στα πεδία της βιώσιμης κινητικότητας, των πράσινων μεταφορών και της ηλεκτροκίνησης, περιέγραψε τη Τρίτη 29 Ιουνίου 2021, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης, στο συνέδριο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ): «Green Deal Greece 2021».

Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Κεφαλογιάννης ανέφερε τα εξής:

«Το Τεχνικό Επιμελητήριο μας δίνει σήμερα την ευκαιρία να βρισκόμαστε σε έναν όμορφο χώρο και να μιλήσουμε για την πράσινη συμφωνία που μπορεί να φέρει μια πράσινη επανάσταση και στο δικό μας πεδίο, τις μεταφορές.

Ο τομέας των μεταφορών ευθύνεται για το ¼ της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και συμβάλλει στην κλιματική αλλαγή σε παγκόσμιο επίπεδο. Επιπλέον, αποτελεί βασική αιτία της ηχορύπανσης, της κυκλοφοριακής συμφόρησης, αλλά και των τροχαίων ατυχημάτων.

Η Ευρωπαϊκή Στρατηγική για την Κινητικότητα χαμηλών ρύπων προβλέπει μέτρα ενίσχυσης της βιωσιμότητας του συστήματος των μεταφορών με στόχο τη μείωση κατά 55% των εκπομπών ρύπων από τις μεταφορές έως το 2030, κυρίως μέσω της επένδυσης σε καθαρές μεταφορές και της διείσδυσης μέσων μεταφοράς που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα.

Ως χώρα, λοιπόν, της ΕΕ, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας (Green Deal), καλούμαστε να υιοθετήσουμε μια πολιτική μείωσης της εκπομπής ρύπων και ταυτόχρονα να κάνουμε τις πόλεις μας φιλικότερες προς το περιβάλλον και τους κατοίκους τους. Χρειαζόμαστε λοιπόν, καθαρούς τρόπους μετακίνησης, περπάτημα, ποδηλασία, πράσινες δημόσιες συγκοινωνίες και οχήματα χαμηλών ή μηδενικών ρύπων.

Η επίτευξη αυτών των στόχων απαιτεί μια συνεκτική πολιτική με μακροχρόνιο σχεδιασμό και σταθερό προσανατολισμό.

Κεντρικοί πυλώνες της είναι η Μικροκινητικότητα και τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, οι ευφυείς μεταφορές, η ηλεκτροκίνηση και η έξυπνη κινητικότητα.

Οι άξονες αυτοί συνδέονται μεταξύ τους και μάλιστα, όλοι μαζί επηρεάζουν σημαντικά δύο άλλους κρίσιμους τομείς: την οδική ασφάλεια και την οικονομία.

Επιτρέψτε όμως, να σας παρουσιάσω τις πρωτοβουλίες που έχουμε αναλάβει στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε αυτά τα πεδία.

Βασική προϋπόθεση για να περάσουμε στη νέα εποχή των Μεταφορών είναι να διαμορφώσουμε από σήμερα τις συνθήκες ώστε να προσαρμοστούμε στις τεχνολογικές εξελίξεις, να υιοθετήσουμε τις νέες μορφές μετακίνησης και να τις εντάξουμε αρμονικά στο σύστημα των μετακινήσεων.

Διαφορετικά, ακόμη και μια εντυπωσιακή καινοτομία στο επίπεδο των μέσων ή των εναλλακτικών καυσίμων μπορεί να απαξιωθεί στη συνείδηση των χρηστών ή της αγοράς.

Πριν από λίγους μήνες δημιουργήσαμε έναν καινούργιο νόμο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα, όπου περιλαμβάνονται απλοί και ενιαίοι κανόνες για την εκπόνηση, εφαρμογή και εποπτεία των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας από τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Προσβασιμότητα, ηλεκτροκίνητα οχήματα και υποδομές ηλεκτροκίνησης στους δήμους, πεζόδρομοι, ποδηλατόδρομοι, κυκλοφοριακές παρεμβάσεις κοντά σε σχολεία και περιοχές με αυξημένη κίνηση, έργα αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας.

Οι Δήμοι και οι Περιφέρειες διαθέτουν πλέον ένα χρήσιμο εργαλείο για να διεκδικήσουν χρηματοδότηση και υλοποιήσουν πολλά έργα που θα ομορφύνουν τις πόλεις τους, θα βελτιώσουν την ποιότητα των μετακινήσεων και το επίπεδο της οδικής ασφάλειας.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αντιμετωπίζει τα (ΣΒΑΚ) ως βασικό μέσο διαμόρφωσης της αστικής κινητικότητας στην επόμενη προγραμματική περίοδο, με ότι αυτό συνεπάγεται.

Το δεύτερο κεφάλαιο του νόμου είναι η Μικροκινητικότητα:

Ηλεκτρικά πατίνια, ρόλερς και άλλα μέσα που κατέκλυσαν τις πόλεις σε όλο τον κόσμο, αιφνιδιάζοντας τις δημόσιες υπηρεσίες μεταφορών.

Η Ελλάδα είναι από τις πρώτες χώρες που απέκτησε θεσμικό πλαίσιο που ρυθμίζει κανόνες κυκλοφορίας αυτών των μέσων.

Το όριο ταχύτητας είναι 25 χλμ/ ώρα, οι χρήστες πρέπει να φορούν κράνος και ανακλαστικά γιλέκα τη νύχτα.

Ρυθμίζονται επίσης τεχνικές προδιαγραφές ασφάλειας για τα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα.

Είναι και αυτή μια πτυχή της Ηλεκτροκίνησης. Όχι, βέβαια, η μόνη.

Και επειδή η πολιτεία, οφείλει να δίνει το παράδειγμα. Στον διαγωνισμό για τα νέα λεωφορεία της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης που έχει προκηρύξει το Υπουργείο και τα 800 οχήματα θα είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, τα 300 ηλεκτροκίνητα.

Πέραν αυτού, όμως, από το 2020 η κυβέρνηση εφαρμόζει ένα δυναμικό σχέδιο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, με σημαντικά κίνητρα για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων από ιδιώτες και επαγγελματίες.

Φυσικά, μετά την πολυετή οικονομική κρίση, ο στόλος παραμένει γηρασμένος και δεν είναι εύκολο να ανανεωθεί σύντομα σε ευρεία κλίμακα.

Ωστόσο, το μητρώο μας περιλαμβάνει σήμερα 3.399 αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Και είναι εντυπωσιακό ότι περισσότερα από τα μισά, και συγκεκριμένα τα 1.868 από αυτά, έχουν ταξινομηθεί από τον Σεπτέμβριο του 2020. Δηλαδή τους τελευταίους 9 μήνες έχει ταξινομηθεί σχεδόν το 55% του συνόλου των αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων!

Μπορεί ο συνολικός αριθμός να φαίνεται μικρός, αλλά καταγράφεται μια ισχυρή δυναμική της ηλεκτροκίνησης και φέτος, προβλέπουμε διπλασιασμό του αριθμού των νέων ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε σχέση με πέρυσι.

Το πρόγραμμα, λοιπόν, αρχίζει να αποδίδει κι εμείς, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εργαζόμαστε για να βελτιώσουμε τις συνθήκες στο πεδίο που μας αφορά άμεσα, την υποστήριξη της χρήσης του οχήματος, σε όλο τον κύκλο ζωής του. Συντήρηση, τεχνίτες, φορτιστές.

Οι νέες τεχνολογίες στα οχήματα μας οδηγούν και στην επόμενη μέρα των υπηρεσιών μεταφορών.

Τα καινούργια οχήματα αποτελούν με έναν τρόπο «συνδεδεμένες συσκευές» που μπορούν να υποστηρίξουν και άλλες υπηρεσίες.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το πρωτοποριακό πρόγραμμα της Αστυπάλαιας («Astypalaia: Smart and Sustainable Island»).

Σε αυτό το πανέμορφο νησί, θα έχουμε την ευκαιρία να αναπτύξουμε ευφυή συστήματα Μεταφορών, όπως το «οn demand Mobility».

Δηλαδή καινοτόμες υπηρεσίες δημόσιας συγκοινωνίας κατά παραγγελία.

Οι επιβάτες θα μπορούν μέσω του κινητού τους τηλεφώνου, είτε καλώντας, είτε χρησιμοποιώντας το σχετικό λογισμικό, να δηλώσουν την επιθυμία τους για μεταφορά, να ενημερώσουν για τα σημεία επιβίβασης και αποβίβασης.

Το σύστημα διαχείρισης θα συγκεντρώνει τα αιτήματα και θα προσαρμόζει ανάλογα τα δρομολόγια, ενημερώνοντας τους επιβάτες.

Πρόκειται ουσιαστικά για μια μορφή διαδραστικής συγκοινωνίας και μάλιστα, με καθαρή ενέργεια, μέσω της ηλεκτροκίνησης.

Η Ελλάδα, άλλωστε, πρωτοπορούσε πάντα σε τέτοια προγράμματα, όπως στην αυτόνομη οδήγηση.

Μάλιστα στον νόμο για τη Μικροκινητικότητα, έχουμε προβλέψει και τη δυνατότητα υλοποίησης ερευνητικών προγραμμάτων αυτόνομης οδήγησης σε συγκοινωνία, όπως είχαμε στα Τρίκαλα, αλλά ακόμη και σε ΙΧ και σε βαν.

Το επόμενο βήμα είναι να ενσωματώσουμε στο σύστημα μεταφορών υπηρεσίες όπως το car sharing (διαμοιρασμός αυτοκινήτων) ή το carpooling (συνεπιβατισμός).

Με αυτές τις νέες υπηρεσίες περνάμε στην «οικονομία της πλατφόρμας» στον τομέα των Μεταφορών.

Μια εξέλιξη που θα συμβάλει να περιοριστούν οι άσκοπες μετακινήσεις με ιδιωτικά οχήματα στις πόλεις που εντείνουν σήμερα το κυκλοφοριακό πρόβλημα.

Χρειαζόμαστε έξυπνες μορφές μετακίνησης και έχουμε ήδη διαμορφώσει ένα θεσμικό πλαίσιο, που αποτελεί τη βάση για να κινηθούμε με αξιώσεις προς την επίτευξη των στόχων της Πράσινης Συμφωνίας στον τομέα των Μεταφορών.

Η αρχή έχει γίνει και γι΄ αυτό μπορούμε να είμαστε αισιόδοξοι ότι το 2030 η Ελλάδα θα έχει να επιδείξει απτά αποτελέσματα. Αρκεί να συνεχίσουμε την προσπάθεια με την ίδια προσήλωση στον στόχο.»

Κατηγορία ΕΛΛΑΔΑ

Την Τρίτη 29 Ιουνίου 2021, στο «Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος», με τη συμμετοχή των αρμοδίων της κυβέρνησης, θεσμικών εκπροσώπων, ειδικών επιστημόνων και στελεχών της αγοράς

Ολόκληρο το πρόγραμμα και πληροφορίες για τη διαδικτυακή μετάδοση. Παρουσιάζεται με ολοκληρωμένο τρόπο, τι είναι, τι σημαίνει, και πως θα υλοποιηθεί η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία στην Ελλάδα.

Με περισσότερους από 50 σημαντικούς εκπροσώπους της Πολιτείας και της αγοράς ως ομιλητές, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας διοργανώνει το 1ο Συνέδριο «GREEN DEAL GREECE 2021», το οποίο θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 29 Ιουνίου 2021, στο «Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος», αναλαμβάνοντας ως επίσημος τεχνικός σύμβουλος της Πολιτείας και οργανισμός του τεχνικού επιστημονικού και παραγωγικού δυναμικού της Χώρας κεντρική πρωτοβουλία, να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στον δημόσιο διάλογο με ολοκληρωμένο τρόπο, τι είναι, τι σημαίνει, και πως θα υλοποιηθεί η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία στην Ελλάδα.

 

 

Το  1ο Συνέδριο «GREEN DEAL GREECE» του ΤΕΕ, με τίτλο: «2021-2030, η δεκαετία μιας πράσινης επανάστασης», τελεί υπό την αιγίδα  της Α.Ε. της Προέδρου της Δημοκρατίας Κατερίνας Σακελλαροπούλου.

Υποστηρίζεται ακόμη από τα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Υποδομών και Μεταφορών, Ψηφιακής Διακυβέρνησης, την  Ένωση Περιφερειών Ελλάδος (ΕΝΠΕ), τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ), το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ) και το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ)

Εκπρόσωπος του Πρωθυπουργού που θα απευθύνει ομιλία έχει οριστεί ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας ενώ την έναρξη των εργασιών θα κηρύξει ο Πρόεδρος του ΤΕΕ Γιώργος Στασινός και ο Υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης. Στο πέρας των ολοήμερων εργασιών κεντρικές ομιλίες θα απευθύνουν ο εκπρόσωπος του Αρχηγού της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης και Προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ, βουλευτής Σωκράτης Φάμελλος και ο Υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης. Ανάμεσα στους βασικούς ομιλητές περιλαμβάνονται ακόμη ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης, ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης, ο Υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Γιάννης Τσακίρης, ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκος Ταγαράς, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης και αρμόδιοι γενικοί γραμματείς των παραγωγικών υπουργείων. Μηνύματα θα απευθύνουν ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής επιτροπής Μαργαρίτης Σχοινάς, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής κα.

Στις εργασίες του 1ου Συνεδρίου GREEN DEAL GREECE του ΤΕΕ συμμετέχουν και παρουσιάζουν με ομιλίες τους αλλά και σε δημόσιο διάλογο, με τη μορφή συζήτησης στρογγυλής τραπέζης,  το σχεδιασμό, τα έργα  και τις δράσεις του τομέα αρμοδιότητας τους και πως αυτά θα υλοποιηθούν, κυβερνητικοί αξιωματούχοι (Υπουργοί, Υφυπουργοί, Γενικοί Γραμματείς) και εκπρόσωποι κρατικών φορέων. Επίσης αναπτύσσουν ομιλίες, θα παρουσιάσουν το σχεδιασμό τους και θα καταθέσουν προτάσεις  διακεκριμένοι ομιλητές εκπρόσωποι Οργανισμών, Επιχειρήσεων, Ανεξάρτητων Αρχών, της Ακαδημαϊκής  Κοινότητας, της Αυτοδιοίκησης και ανά θεματικό τομέα εκπρόσωποι της αγοράς και των επιχειρήσεων, με τη συμμετοχή Μηχανικών, ειδικών επιστημόνων μελών του ΤΕΕ. Το συνέδριο στηρίζουν γνωστές και μεγάλες επιχειρήσεις της χώρας:

Platinum Sponsor: INTRAKAT

Golden Sponsor: ATTICABANK, COPELOUZOS GROUP, ELLAKTOR – ΑΚΤΩΡ, ΤΕΜΕΣ

Silver Sponsor: ΕΚΤΕΡ, ΤΕΚΑΛ, DIMAND, TEN BRINKE

Contributors: ΔΕΔΔΗΕ, COSMOTE, WIND, INTRASOFT INTERNATIONAL, ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΣΑΜΑΡΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ, KANTOR, GOLDAIR GROUP, ΤΜΕΔΕ

Supporters: LAMDA DEVELOPMENT, ΕΡΓΟΣΕ, HILL INTERNATIONAL, ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, ΔΕΠΑ, ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ, ΑΝΑΚΕΜ, PLANET, LEASEPLAN

και πολλοί ακόμη φορείς, που συμμετέχουν και με ομιλητές στις θεματικές ενότητες.

Το συνέδριο θα διεξαχθεί σε υβριδική μορφή, με φυσική παρουσία μόνο των ομιλητών στην αίθουσα εκδηλώσεων της Εθνικής Βιβλιοθήκης (Πύργος Βιβλίων) στο ΚΠΙΣΝ και διαδικτυακή μετάδοση, με ελεύθερη παρακολούθηση για το κοινό, από τα κανάλια του ΤΕΕ στο διαδίκτυο και πολλές ιστοσελίδες. Το κοινό μπορεί να παρακολουθήσει από τα αντίστοιχα κανάλια του ΤΕΕ, του economix.gr, της euractiv.gr και του ΑΠΕ – ΜΠΕ στο youtube. Ενδεικτικά εδώ:

https://www.google.com/url?q=https://www.youtube.com/watch?v%3DFhJKBgCmFVU&source=gmail&ust=1625047348953000&usg=AFQjCNEmtMNPyEbrF00usPzIYIX2MEEk1g">https://www.youtube.com/watch?v=FhJKBgCmFVU

Η εκδήλωση θα αναμεταδίδεται από την ιστοσελίδα του συνεδρίου:

https://www.google.com/url?q=https://greendealgreece21.economix.gr/&source=gmail&ust=1625047348953000&usg=AFQjCNH-gbUvX4FxmgFLGtJzdskpi7Y6hQ">https://greendealgreece21.economix.gr

και από τις ιστοσελίδες των διοργανωτών και άλλων μέσων ενημέρωσης.

 Το αναλυτικό πρόγραμμα του συνεδρίου έχει ως εξής:

29 ΙΟΥΝΙΟΥ 2021

ΚΕΝΤΡΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΙΔΡΥΜΑ ΣΤΑΥΡΟΣ ΝΙΑΡΧΟΣ (ΚΠΙΣΝ)

ΑΙΘΟΥΣΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ - ΠΥΡΓΟΣ ΒΙΒΛΙΩΝ, ΕΘΝΙΚΗ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ

10:00   Έναρξη – Επίσημες Ομιλίες (podium)

Έναρξη: Πρόεδρος ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός

Επίσημος Ομιλητής: Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης

Χαιρετισμός: Μαργαρίτης Σχοινάς, Αντιπρόεδρος Ευρωπαϊκής Επιτροπής (βίντεο)

Χαιρετισμός: Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Καραμανλής (βίντεο)

Χαιρετισμός: Πρύτανης ΕΜΠ, Ανδρέας Γ. Μπουντουβής (βίντεο)

Εισαγωγή – παρουσίαση – συντονισμός: Μαρία Νικόλτσιου, δημοσιογράφος

10:30   Απολιγνιτοποίηση/ενεργειακή μετάβαση/ΑΠΕ

Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας

Πρόεδρος ΡΑΕ, Αθανάσιος Δαγούμας

Πρόεδρος ΚΑΠΕ, Σπύρος Οικονόμου

COPELOUZOS GROUP, CEO Renewables & Energy Storage, Ιωάννης Καρύδας

Δημήτρης Σαμαράς & Συνεργάτες, Πρόεδρος ΔΣ, Δημήτρης Σαμαράς

Συντονισμός: Χρήστος Κολώνας, δημοσιογράφος

11:30   Ηλεκτροκίνηση/βιώσιμη κινητικότητα/πράσινες μεταφορές

Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιάννης Κεφαλογιάννης

Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς

ΕΜΠ, Γιώργος Γιαννής, Καθηγητής της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών

ΕΡΓΟΣΕ, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Χρήστος Βίνης

ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, Αντιπρόεδρος Δ.Σ. & Διευθύνων Σύμβουλος, Νίκος Κουρέτας

Goldair Group, Γενικός Διευθυντής Στρατηγικών Επενδύσεων, Βασίλης Μαγκλάρας

LeasePlan, Διευθύνων Σύμβουλος, Κωνσταντίνος Πετρούτσος

PLANET, Senior Manager, Δημήτρης Κατσώχης

Συντονισμός: Χρήστος Κολώνας, δημοσιογράφος

12:30   Η ψηφιοποίηση καταλύτης για βιώσιμες πόλεις

Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Πιερρακάκης

Πρόεδρος ΕΕΤΤ, Κωνσταντίνος Μασσέλος

Εκπρόσωπος ΕΝΠΕ, Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδος, Φάνης Σπανός

OTE Group, Enterprise & Business Marketing & CRM Director, Θάνος Φαλάγγας

WIND, Διευθυντής Επικοινωνίας, Γιώργος Τσαπρούνης 

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ, Αντιπρόεδρος Δ.Σ. – Partner, Αριστόδημος Θωμόπουλος

Συντονισμός: Τέτη Ηγουμενίδη, δημοσιογράφος

(13:30 Διάλλειμα)

14:00   Πράσινες χρηματοδοτήσεις & επενδύσεις

Υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Γιάννης Τσακίρης

Γενικός Γραμματέας Επενδύσεων και ΕΣΠΑ, Δημήτρης Σκάλκος

KANTOR, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος, Κωνσταντίνος Καστρινάκης

ΤΕΕ, μέλος ΔΕ, Χάρης Δούκας, καθηγητής ΕΜΠ

Συντονισμός: Νίκος Φιλιππίδης, δημοσιογράφος

15:00   Πράσινες Υποδομές

Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης

Intrakat, Γενικός Διευθυντής, Χαράλαμπος Καλλής

ΑΚΤΩΡ, Πρόεδρος ΔΣ, Χρήστος Παναγιωτόπουλος

ΤΕΚΑΛ, Γενικός Διευθυντής, Αντώνιος Πανάς

ΔΕΔΑ, Πρόεδρος ΔΣ, Βασίλης Κοτρώνης

ΑΝΑΚΕΜ, Διευθύνων Σύμβουλος, Ηλίας Δημητριάδης

TEE, Αντιπρόεδρος ΔΕ, Νίκος Ανδρεδάκης

Συντονισμός: Νίκος Φιλιππίδης, δημοσιογράφος

16:00: Το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας ως πράσινος επιταχυντής

Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, Θόδωρος Σκυλακάκης

Πρόεδρος Αντιπροσωπείας ΤΕΕ, Νίκος Μήλης

ΤΕΕ, Μέλος ΔΕ, Ηλίας Ξανθάκος

Συντονισμός: Δημήτρης Δελεβέγκος, δημοσιογράφος

16:30   Πράσινα Κτίρια και Αστικές Αναπλάσεις

Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Ταγαράς

Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος, Ευθύμιος Μπακογιάννης

Πρόεδρος ΚΕΔΕ, Δημήτρης Παπαστεργίου

Dimand, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Ανδρέας Ανδριόπουλος

Ten Brinke Hellas, Διευθύνων Σύμβουλος και Αντιπρόεδρος ΔΣ, Φώτης Γιόφτσιος

LAMDA DEVELOPMENT, Chief Planning, Design & Construction Officer, Hellinikon Project., Δημήτρης Ζωντανός

Κωνσταντίνος Καρατσώλης, Δικηγόρος

Συντονισμός: Δημήτρης Δελεβέγκος, δημοσιογράφος

17:30  Εξοικονόμηση ενέργειας στον Κτιριακό Τομέα - Προς ένα Ελληνικό Κύμα Ανακαίνισης

Γενική Γραμματέας Ενέργειας, Αλεξάνδρα Σδούκου

Πρόεδρος AtticaBank, Κωνσταντίνος Μακέδος,

Γενικός Διευθυντής ΚΑΠΕ, Λάμπρος Πυργιώτης

Πρόεδρος ΕΣΥΔ, Κώστας Κούρταλης

Π.Σ.Υ.Π.ΕΝ.ΕΠ., Πρόεδρος, Κωνσταντίνος Λάσκος (σύμβουλος ΤΕΕ σε θέματα Εξοικονόμησης Ενέργειας – Γραφείο του Συμφώνου των Δημάρχων)

Συντονισμός: Κατερίνα Χριστοφιλίδου, δημοσιογράφος

18:30  ΚΕΝΤΡΙΚΕΣ ΟΜΙΛΙΕΣ

            ΣΥΡΙΖΑ, εκπρόσωπος Αλέξη Τσίπρα, βουλευτής Σωκράτης Φάμελλος

Υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης

            Κλείσιμο εκδήλωσης

Το συνέδριο συνδιοργανώνεται από το ΤΕΕ σε συνεργασία με το economix.gr και την euractiv.gr

Κατηγορία ΕΛΛΑΔΑ

Τον σημαντικό ρόλο των Περιφερειών και της διαπεριφερειακής συνεργασίας για την εδαφική συνοχή και ανάπτυξη επεσήμανε ο Γιώργος Αλεξάκης Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Κρήτης για τα Διεθνή και Ευρωπαϊκά Θέματα, στο διαδικτυακό συνέδριο του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων και του Ευρωπαϊκού Πλαισίου ESPON, για την Βιώσιμη Γαλάζια Ανάπτυξη.

Το Συνέδριο εστίασε στη βιώσιμη Γαλάζια Οικονομία ως μοχλό ανάπτυξης και οικονομικής ανάκαμψης στην Ελλάδα και στη Μεσόγειο, λαμβάνοντας υπόψη τις νέες πολιτικές της ΕΕ και τα προγράμματα για την περίοδο 2021 - 2027.

Όπως ανέφερε ο κ. Αλεξάκης, ο ρόλος της Γαλάζιας Ανάπτυξης στην περιφερειακή ανάπτυξη και διαπεριφερειακή συνεργασία καθώς και οι προοπτικές ανάπτυξης νέων τομέων όπως τα υπεράκτια αιολικά πάρκα, η βιοτεχνολογία, η γαλάζια κυκλική οικονομία αποτελούν ευκαιρίες για τις παράκτιες και νησιωτικές Μεσογειακές Περιφέρειες, και προκλήσεις οικονομικής προόδου για τις παράκτιες κοινωνίες. Παρουσίασε επίσης τις καλές πρακτικές της Κρήτης από την εμπειρία της στις διαπεριφερειακές συνεργασίες και της σχέσεις συνεργασίας με άλλες Ευρωπαϊκές Περιφέρειες, και ανέδειξε την προστιθέμενη αξία για τους τοπικούς φορείς, επιχειρήσεις και χρήστες της παράκτιας ζώνης και της θάλασσας.

Στο συνέδριο συμμετείχαν: ο Γ. Τσακίρης Αναπληρωτής Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, ο Δημήτρης Σκάλκος Γεν. Γραμματέας Δημόσιων Επενδύσεων και Προγραμμάτων, ο Μανόλης Κουτουλάκης Γεν. Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Αντώνης Μαρίνος Προϊστάμενος στη Γεν. Δ/νση Ενέργειας και Ορυκτών Πόρων, ο Γιάννης Φίρμπας Γεν. Δ/ντής Εθνικής Επιτελικής Δομής ΕΣΠΑ, εκπρόσωποι του Ευρωπαϊκού πλαισίου ESPON, της Γενικής Διεύθυνσης Θαλάσσιας Πολιτικής και Αλιείας DG MARE, ερευνητές, στελέχη οργανισμών και διαφόρων φορέων.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ
Σελίδα 1 από 2

 

Στοιχεία Επικοινωνίας

Ειδησεογραφικό Τμήμα  info@prismanews.gr  

Αθλητικό Τμήμα  info@prismasport.gr 

Τμήμα Πωλήσεων  marketing@prismanews.gr