Σάββατο, 22 Ιανουαρίου 2022

Όλες οι σχολικές μονάδες του Δήμου παραμένουν κλειστές λόγω χιονοπτώσεων,αναφέρεται σε ανακοίνωση του Δήμου Οροπεδίου.

Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων ερχόμενοι στο Οροπέδιο Λασιθίου να έχουν προληπτικά αντιολισθητικές αλυσίδες χιονιού για τα οχήματά τους.

Επίσης να ΜΗΝ εισέρχονται στο αγροτικό οδικό δίκτυο εντός του κάμπου του Οροπεδίου Λασιθίου.

Ανάλογα με την εξέλιξη των φαινομένων θα ακολουθήσουν νεότερες ανακοινώσεις.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Το έργο «επείγουσες εργασίες αντιμετώπισης καθιζήσεων και αποκατάστασης εδαφικής αστάθειας στην περιοχή Καματερά του Δήμου Καντάνου Σελίνου, προϋπολογισμού 2.650.000 €. υπέγραψε  στην Αντιπεριφέρεια Χανίων ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, παρουσία του Αντιπεριφερειάρχη Χανίων Νίκου Καλογερή, της Γενικής Διευθύντριας Τεχνικών Υπηρεσιών Ελένης Δοξάκη, του Ειδικού Συμβούλου Νεκτάριου Κουμάκη, υπηρεσιακών παραγόντων και των εργοληπτών.

«Συνεχίζουμε με τα έργα που έχουμε για την Π.Ε. Χανίων και ο προγραμματισμός είναι για έργα 30 εκ. ευρώ που θα υπογράψουμε μέχρι το επόμενο δίμηνο έτσι ώστε μέσα στο 2022 μια νέα γενιά έργων να είναι σε ολοκλήρωση», δήλωσε ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης.

Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει εργασίες για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από θεομηνίες στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, ώστε να ικανοποιούνται οι απαραίτητες συνθήκες για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων. Οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις, οι οποίες καθορίστηκαν μετά από εκπόνηση σχετικών γεωτεχνικών μελετών, θα γίνουν σε τμήματα της επαρχιακής οδού 22, Στροβλές - Βουτάς - Παλαιόχωρα, στα οποία εμφανίζονται έντονες καθιζήσεις του οδοστρώματος και κατολισθήσεις πρανών.

Τρεις μελέτες προϋπολογισμού 10 εκ. ευρώ

Επίσης ο Περιφερειάρχης ανακοίνωσε τρεις νέες μεγάλες μελέτες του επαρχιακού οδικού δικτύου που εντάχθηκαν στο ΠΕΠ Κρήτης, οι οποίες έχουν αθροιστικό προϋπολογισμό στο ύψος των 10 εκ. ευρώ.

«Οι μελέτες αυτές αφορούν τους δύο κυριότερους κάθετους άξονες που έχουμε στα Χανιά, προς Σφακιά και προς Παλαιόχωρα. Θα μελετηθεί μια ολοκληρωμένη παρέμβαση που θα περιλαμβάνει και παρακάμψεις οικισμών, έτσι ώστε να κάνουμε τις διαδρομές πιο σύντομες και πιο ασφαλείς. Ο τρίτος άξονας είναι του Ελαφονησίου ο οποίος προχωρεί. Με τους τρεις άξονες αυτούς θα έχουμε ένα καλύτερο δίκτυο τα επόμενα χρόνια», επεσήμανε ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων Νίκος Καλογερής.

Οι μελέτες αυτές είναι:

«Βελτίωση κατά τμήματα οδικού άξονα Ταυρωνίτης-Κάντανος-Παλαιόχωρα»  με Ο συνολικός προϋπολογισμός της μελέτης ανέρχεται σε 4,451,353.67 €, (προϋπολογισμός  ένταξης 1.780.541,47 €,  40% του συνολικού).

Η μελέτη αποσκοπεί στην αύξηση της οδικής ασφάλειας του κάθετου οδικού άξονα, «Ταυρωνίτης – Κάντανος – Παλαιόχωρα με την παράκαμψη οικισμών και βελτιώνοντας τα γεωμετρικά στοιχεία της χάραξης σε συγκεκριμένα οδικά τμήματα που είναι:

  • Η παράκαμψη του οικισμού Βουκολιών.
  • Η βελτίωση του οδικού τμήματος και παράκαμψη του οικισμού στην περιοχή Κακόπετρος.
  • Η βελτίωση του οδικού τμήματος και παράκαμψη του οικισμού στην περιοχή Μεσαύλια.
  • Η παράκαμψη του οικισμού Φλώρια.
  • Η βελτίωση του οδικού τμήματος και παράκαμψη του οικισμού στην περιοχή Κάντανος

«Βελτίωση κατά τμήματα οδικού άξονα Βρύσες-Χώρα Σφακίων-Όρια Π.Ε. Χανίων (Δια του Φραγκοκάστελου)»

Ο συνολικός προϋπολογισμός της μελέτης ανέρχεται σε 3,932,065.68 €, (προϋπολογισμός  ένταξης 1.572.826,28 €, 40% του συνολικού).

Το αντικείμενο της μελέτης αφορά την βελτίωση κατά τμήματα του οδικού άξονα «Βρύσες - Χώρα Σφακίων - όρια Νομού Χανίων, διά του Φραγκοκάστελλου  σε συγκεκριμένες θέσεις που είναι:

  • Βελτίωση του οδικού τμήματος στην περιοχή του οικισμού ‘Αλίκαμπος’.
  • Βελτίωση του οδικού τμήματος στην περιοχή ‘Κράπη’.
  • Βελτίωση του οδικού τμήματος στην περιοχή του οικισμού ‘Ίμπρος’.
  • Βελτίωση του οδικού τμήματος στην περιοχή ‘Φραγκοκάστελλο’

 Επίσης, εντάχθηκε στο ΠΕΠ Κρήτης και η Μελέτη «Γεωτεχνικές έρευνες και μελέτες στον οδικό άξονα Έλος - Σημαντηριανά με διακλάδωση προς Πλοκαμιανά». 

 

 

Ο συνολικός προϋπολογισμός της μελέτης ανέρχεται σε 1.500.000 €, (προϋπολογισμός ένταξης 600.000 €, 40% του συνολικού).

Στο πλαίσιο εκπόνησης της μελέτης βελτίωσης του οδικού άξονα "Έλος - Σημαντηριανά με διακλάδωση προς Πλοκαμιανά" και μετά και τα έντονα καιρικά φαινόμενα που έπληξαν την Π.Ε. Χανίων τον Φεβρουαρίου του 2019, όπου παρατηρήθηκαν πρόσθετα κατολισθητικά φαινόμενα, προέκυψε η ανάγκη σύνταξης επιπλέον εκτεταμένων Γεωτεχνικών μελετών και ερευνών, για την αποκατάσταση ασταθών εδαφών και επικίνδυνων θέσεων για κατολισθήσεις, καθώς και η λήψη μέτρων αντιστήριξης πρανών ορυγμάτων και επιχωμάτων.

Με την ολοκλήρωση των Γεωτεχνικών αυτών μελετών ολοκληρώνεται η μελέτη που αφορά στα οδικά τμήματα α) Έλος – Κεφάλι - Βάθη - Πλοκαμιανά και β) Κεφάλι – Σημαντηριανά,, συνολικού μήκους περίπου 11 χλμ. και έτσι το έργο καθίσταται ώριμο για δημοπράτηση.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Με απόφαση του Περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρου Αρναουτάκη, εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Κρήτη 2014-2020», με την συγχρηματοδότηση του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) η μελέτη για το έργο «Βελτίωση κατά τμήματα οδικού άξονα Ταυρωνίτης-Κάντανος-Παλαιόχωρα» προϋπολογισμού 1.780.541,47 €

Το αντικείμενο της μελέτης αφορά την βελτίωση κατά τμήματα του κάθετου οδικού άξονα, «Ταυρωνίτης – Κάντανος – Παλαιόχωρα» και κυρίως στο τμήμα αυτού «Βουκολιές - Κακόπετρος - Φλώρια - Κάντανος», το οποίο ως έχει σήμερα, δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις για ασφαλή κίνηση των οχημάτων, σε σχέση με τον υφιστάμενο κυκλοφοριακό φόρτο.

Η μελέτη αποσκοπεί στην αύξηση της οδικής ασφάλειας της οδού με την παράκαμψη οικισμών και βελτιώνοντας τα γεωμετρικά στοιχεία της χάραξης.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Στις αποζημιώσεις των πληγέντων από τις πλημμύρες του περασμένου Οκτωβρίου – Νοεμβρίου στην Κρήτη, αλλά και στην υλοποίηση του έργου αναβάθμισης του οδικού άξονα Καλό Νερό – Τσακώνα, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου.

Σχετικά με τις αποζημιώσεις των πληγέντων στην Κρήτη ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι τα πλημμυρικά γεγονότα πραγματοποιήθηκαν Οκτώβριο- Νοέμβριο του 2020 (πλημμύρες και χαλαζοπτώσεις Οκτωβρίου – πλημμύρες Νοεμβρίου) και οι αυτοψίες από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου ολοκληρώθηκαν σε χρόνο ρεκόρ μέχρι τις 23 Νοεμβρίου. Ανέφερε ότι εξετάσθηκαν συνολικά 874 κτήρια στο Ηράκλειο, το Ρέθυμνο και το Λασίθι.

Ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι στη συνέχεια οι Δήμοι θα έπρεπε να στείλουν τα σχετικά έγγραφα στην Περιφέρεια Κρήτης και εκείνη με τη σειρά της να τα αποστείλει προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να προωθηθεί το σχέδιο Κοινής Υπουργικής Απόφασης για την οριοθέτηση των πληγεισών περιοχών. Τόνισε όμως ότι η διαδικασία αυτή από την Περιφέρεια και τους Δήμους ολοκληρώθηκε σχεδόν έξι μήνες μετά, και στις 31 Μαρτίου προωθήθηκαν και τα τελευταία στοιχεία από την Περιφέρεια στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Επισήμανε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε ήδη προβλέψει και συντάξει το σχέδιο της Κοινής Υπουργικής Απόφασης για την οριοθέτηση των πληγεισών περιοχών, η οποία και δημοσιεύθηκε τον Απρίλιο. Τον Ιούνιο δημοσιεύθηκε και η Κοινή Υπουργική Απόφαση για την χορήγηση Στεγαστικής Συνδρομής για τα κτήρια που επλήγησαν σε Ηράκλειο και Χανιά, και τον Ιούλιο η Υπουργική Απόφαση για τις προθεσμίες και τη διαδικασία χορήγησης στεγαστικής συνδρομής για ανακατασκευή, αποπεράτωση και επισκευή των κτηρίων.

«Που ακριβώς έχει καθυστερήσει η Κυβέρνηση, όταν Περιφέρεια και Δήμοι έκαναν πάνω από πέντε μήνες να οριοθετήσουν τις περιοχές;» διερωτήθηκε συνεπώς ο κ. Καραμανλής.

Επισήμανε δε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει εν τω μεταξύ ανανεώσει τις συμβάσεις του προσωπικού, που υπηρετεί στον Τομέα Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών Χανίων. Και αυτό προκειμένου να ελέγχονται ταχύτατα ως προς την πληρότητα οι αιτήσεις που υποβάλλονται και να γίνονται όλες οι απαραίτητες ενέργειες, ώστε άμεσα να εκδοθούν οι σχετικές άδειες επισκευής και εγκρίσεις στεγαστικής συνδρομής.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε ότι μέχρι σήμερα έχουν κατατεθεί 51 αιτήσεις για έκδοση άδειας επισκευής και χορήγηση στεγαστικής συνδρομής, οι οποίες και θα ικανοποιηθούν άμεσα, καθώς ήδη έχει ξεκινήσει η διαδικασία.

Στο ερώτημα γιατί δεν ακολουθήθηκε και στην περίπτωση της Κρήτης η διαδικασία που είχε εφαρμοστεί για την αποζημίωση των πληγέντων από τον «Ιανό», εξήγησε ότι αυτή η διαδικασία αφορά εξαιρετικές περιπτώσεις. Σημείωσε όμως ότι ενδεχομένως πρέπει αντί να νομοθετείται η εφάπαξ συνδρομή για ειδικές περιπτώσεις, να υπάρξει ένα γενικό πλαίσιο.

Ο κ. Καραμανλής ανέφερε επίσης ότι έχουν ήδη ενταχθεί από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έργα ύψους 25 εκατομμυρίων ευρώ, προκειμένου να διατεθούν στους πληγέντες Δήμους για την αποκατάσταση υποδομών, μεταξύ των οποίων και έργα ύδρευσης – αποχέτευσης, καθώς και αντιπλημμυρικά.

Καλό νερό – Τσακώνα 

Σχετικά με την αναβάθμιση του οδικού άξονα Καλό Νερό – Τσακώνα ο κ. Καραμανλής καταρχάς υπενθύμισε ότι το έργο αυτό είχε εξαιρεθεί από τη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, στο πλαίσιο της οποίας είχαν προχωρήσει και εγκριθεί το 2013 – 2014 οι μελέτες για αυτοκινητόδρομο με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και με κεντρικό διαχωριστικό στηθαίο. Σημείωσε όμως ότι μετά την απένταξη υπήρχαν δύο επιλογές: Ή να γίνει δημόσιο έργο ή να κατατμηθεί, όπως είχε γίνει με το Πάτρα – Πύργος επί ΣΥΡΙΖΑ.

Ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας δεν έκανε το ίδιο εγκληματικό λάθος με το ΣΥΡΙΖΑ και δεν προχώρησε στην κατάτμηση, ενώ εκτίμησε ότι δεν είναι βέβαιο πως θα μπορούσε να γίνει ο αυτοκινητόδρομος ως «κλασικό» δημόσιο έργο, διότι, ένα έργο με τα συγκεκριμένα τεχνικά χαρακτηριστικά και φόρτους δεν θα ήταν εύκολο να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ.

Επισήμανε ότι αντίθετα η Κυβέρνηση επέλεξε καταρχάς να λύσει το «γόρδιο δεσμό» του Πάτρα – Πύργος και εφόσον, όπως εκτίμησε, σύντομα θα δοθεί και το «πράσινο φως» από την Κομισιόν, θα μπορέσει να ωριμάσει και το έργο του οδικού άξονα Καλό Νερό – Τσακώνα, καθώς οι μελέτες του 2013 – 2014 πρέπει να επικαιροποιηθούν.

Διαβεβαίωσε δε ότι αφού κλείσει το «κεφάλαιο» Πάτρα – Πύργος, θα ανοίξει και το κεφάλαιο του δεύτερου έργου, με προτιμητέα λύση αυτή της ένταξης στη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, χωρίς να αποκλείεται η δημοπράτηση του ως δημόσιο έργο, εφόσον πληρούνται οι δείκτες βιωσιμότητας και υπάρχει η σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Ο κ. Καραμανλής αναφέρθηκε αναλυτικότερα στο κατασκευαστικό κόστος του έργου, το οποίο κυμαίνεται στα 160 εκατομμύρια ευρώ, συν 30 εκατομμύρια ευρώ το κόστος των απαλλοτριώσεων.

Εξ ου και κατέληξε ότι με αυτά τα δεδομένα, και γνωρίζοντας τις απαιτήσεις που θέτει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η ρεαλιστική προσέγγιση για την υλοποίηση του έργου αφορά στην εξέταση της δυνατότητας επανένταξης του σε σύμβαση παραχώρησης.

Τόνισε δε ότι αφού λυθεί το ζήτημα με το Πάτρα – Πύργος, προτεραιότητα είναι η υλοποίηση αυτού του έργου, το οποίο θα ενισχύσει τις αναπτυξιακές προοπτικές της περιοχής, αλλά και την οδική ασφάλεια, που αποτελεί προτεραιότητα για την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας. 

 

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Ένα ακόμη έργο συντήρησης του οδικού δικτύου της Κρήτης που θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια και θα διευκολύνει οδηγούς και πολίτες στην ενδοχώρα, υπέγραψε ο Περιφερειάρ-χης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης.

Πρόκειται για το έργο κατασκευής “Επείγουσες Εργασίες στο οδικό δίκτυο Κρήτης. Υποέρ-γο, συντήρηση Επαρχιακού οδικού δικτύου Βενεράτο-Πύργος-Κυπαρίσσι της Περιφερειακής Ενότητας Ηρακλείου, προϋπολογισμού 900.000 €.

Η υπογραφή του έργου έγινε από τον κ. Αρναουτάκη με τον εκπρόσωπο της αναδόχου εται-ρείας «ΜΑΡΜΙΤΕΛ Α.Ε.» Βασίλη Μαραγκάκη, στα γραφεία της Περιφέρειας Κρήτης, πα-ρόντων του Αντιπεριφερειάρχη της Π.Ε Ηρακλείου Νίκου Συριγωνάκη, του Αντιδημάρχου Ηρακλείου Γιάννη Αναστασάκη, της Προϊσταμένης συγκοινωνιακών έργων της ΠΕ Ηρα-κλείου Χαράς Τριαματάκη και του προέδρου της τοπικής κοινότητας Βενεράτου Βαγγέλη Μαραγκάκη.

Η περιοχή που θα κατασκευαστεί το έργο διοικητικά υπάγεται στον Δήμο Ηρακλείου και το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Κρήτης. Με την ολοκλήρωση του έργου θα αντιμετωπιστούν τα κυκλοφοριακά προβλήματα επί της οδού, θα επιτευχθεί καλύτερη εξυπηρέτηση των διερχόμενων οχημάτων, της διακίνησης α-γροτικών προϊόντων και γενικά θα υπάρξει σημαντική βελτίωση και ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στην περιοχή.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Την σύμβαση για την υλοποίηση συντήρησης του οδικού δικτύου Κάτω Ασιτών στην Π.Ε. Ηρακλείου με προϋπολογισμό 248.000 ευρώ, υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης.

Το έργο θα εκτελεστεί στο οδικό δίκτυο εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Ηρακλείου στον οικισμό Κάτω Ασιτών, και θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια στην κυκλοφορία των οχημάτων.

Με το έργο αυτό προβλέπεται να γίνουν εργασίες για την συντήρηση και αντιμετώπιση των φθορών που αντιμετωπίζει το οδικό δίκτυο της περιοχής, στα σημεία που θα θεωρηθούν αναγκαία. Αρχικά θα πραγματοποιηθούν εργασίες μικρής έκτασης από άοπλο σκυρόδεμα, μετά θα ακολουθήσουν εργασίες οδοστρωσίας, εργασίες καθαρισμού και μόρφωσης τάφρου και καθαρισμού οχετών, έπειτα θα ακολουθήσουν εργασίες ασφαλτόστρωσης και τοποθέτησης κατακόρυφης και οριζόντιας σήμανσης.

Στην υπογραφή της σύμβασης από τον Περιφερειάρχη Σταύρο Αρναουτάκη παραβρέθηκαν ο Αντιπεριφερειάρχης Ηρακλείου Νίκος Συριγωνάκης, ο Αντιδήμαρχος Ηρακλείου Τεχνικών Έργων Γιάννης Αναστασάκης, η προϊσταμένη τμήματος συγκοινωνιακών έργων Π.Ε. Ηρακλείου Χαρά Τριαματάκη, και ο εκπρόσωπος της κατασκευαστικής εταιρείας Βαγγέλης Αβραμίδης.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

 

Στοιχεία Επικοινωνίας

Ειδησεογραφικό Τμήμα  info@prismanews.gr  

Αθλητικό Τμήμα  info@prismasport.gr 

Τμήμα Πωλήσεων  marketing@prismanews.gr