Πέμπτη, 27 Ιανουαρίου 2022

Τις σκιές αδιαφάνειας που προκύπτουν από τον ορισμό Γενικού Διευθυντή στα ΕΛΤΑ, αναδεικνύει με Ερώτηση προς τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης ο αν. Τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης, με τη συνυπογραφή του αρμόδιου Τομεάρχη Μάριου Κάτση και 25 ακόμη Βουλευτών.


«Πολλά τα ερωτήματα που προκύπτουν από τον συγκεκριμένο ορισμό» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας: «Δημοσιεύτηκε προκήρυξη από την Α.Ε. ΕΛΤΑ για την κάλυψη της θέσης Γενικού Διευθυντή Λειτουργιών Παραγωγής και σε ποιο μέσο; Με ποιο τρόπο η Επιτροπή Προσλήψεων και Αμοιβών άσκησε εποπτεία και διασφάλισε το αδιάβλητο της διαδικασίας πλήρωσης της εν λόγω θέσης; Τι αναφέρει η έκθεση ελέγχου της Επιτροπής Προσλήψεων και Αμοιβών της Α.Ε. ΕΛΤΑ ως προς την τήρηση των πολιτικών προσλήψεων για την εν λόγω συναφθείσα σύμβαση εργασίας; Ζητούνται εξηγήσεις από τον αρμόδιο Υπουργό.».

 

Όπως αναφέρεται στην Ερώτηση, στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης της ΕΛΤΑ ΑΕ, προβλέπεται ότι η πλήρωση οργανικών θέσεων Γενικών Διευθυντών, γίνεται κατόπιν δημόσιας προκήρυξης με απόφαση του Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας. Εγγύηση για την υλοποίηση του νέου πλαισίου, είναι η σύσταση και λειτουργία της Επιτροπής Προσλήψεων και Αμοιβών, η οποία οφείλει να λειτουργεί σύμφωνα με τις αρχές της διαφάνειας, της αντικειμενικότητας, της αμεροληψίας και της διασφάλισης του αδιάβλητου των διαδικασιών πρόσληψης στελεχών.

Στις 15/12/2021 όμως, το Δ.Σ. της εταιρείας αποφάσισε τη σύναψη νέας σύμβασης εργασίας τριετούς διάρκειας για την κάλυψη θέσης ευθύνης επιπέδου Γενικής Διεύθυνσης και παρείχε εξουσιοδότηση στο Διευθύνοντα Σύμβουλο να υπογράψει τη σχετική σύμβαση. Ωστόσο, φαίνεται να μην έχει προηγηθεί η προβλεπόμενη από το νόμο δημόσια προκήρυξη προκειμένου για τη διαδικασία πλήρωσης της θέσης αυτής.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Στον αγώνα των παλαιμάχων ποδοσφαιριστών του Εργοτέλη και του ΠΑΝΟΜ, που πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Δευτέρας 27/12 στο Μαρτινένγκο με στόχο την ενίσχυση συμπολιτών μας που βρίσκονται σε ανάγκη, παρευρέθηκε ο αν. Τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης.

«Αξίζουν πολλά συγχαρητήρια στα μέλη του Γ.Σ. Παλαιμάχων Εργοτέλη «ΜΑΝΩΛΗΣ ΣΤΑΥΡΟΥΛΑΚΗΣ» για την πρωτοβουλία και τον ιδανικό τρόπο που τίμησαν την μνήμη του αείμνηστου Προέδρου τους, Μανώλη Σταυρουλάκη» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας: «Αυτή η συνάντηση αγάπης των βετεράνων ποδοσφαιριστών του Εργοτέλη και του ΠΑΝΟΜ στο Μαρτινένγκο και ο φιλικός αγώνας που δόθηκε με στόχο την ενίσχυση συμπολιτών μας που έχουν ανάγκη την υποστήριξη όλων μας, δείχνει ότι η αλληλεγγύη εξακολουθεί να ανθεί στον τόπο μας. Μπράβο σε όλους τους συμμετέχοντες!».

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Εμμένει στην απόφασή της η Κυβέρνηση Μητσοτάκη να επιβάλει διόδια ακόμη και στο ήδη κατασκευασμένο τμήμα του ΒΟΑΚ από τα Ληνοπεράμματα μέχρι την Χερσόνησο, ενώ δεν έχει κανένα σχέδιο εναλλακτικής και άνευ διοδίων διαδρομής στο βόρειο οδικό δίκτυο της Κρήτης. Τα παραπάνω, επιβεβαιώθηκαν για μια ακόμη φορά κατά τη συζήτηση, το πρωί της Δευτέρας 20/12, της Επίκαιρης Ερώτησης το​υ αν. Τομεάρχη Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτή Ηρακλείου, Χάρη Μαμουλάκη προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών.

Ο Χάρης Μαμουλάκης χαρακτήρισε κοινωνικά άδικη την κυβερνητική απόφαση να μην αξιοποιηθούν εναλλακτικές πηγές χρηματοδότησης προκειμένου να εξαιρεθούν οι μόνιμοι κάτοικοι του νησιού από τα διόδια, υπενθυμίζοντας αφενός την θεσμική υποχρέωση δημιουργίας εναλλακτικού οδικού δικτύου, χωρίς διόδια, αλλά και το ειδικό καθεστώς που έχει ήδη εφαρμοστεί σε διάφορες νησιωτικές περιοχές, όπως είναι η Κύπρος, η Σικελία, η Σαρδηνία, η Κορσική η Ίμπιζα και Μαγιόρκα. «Προτίθεστε να βάλετε διόδια κατά τη χρήση του ΒΟΑΚ στα τμήματα μπροστά από τα αστικά κέντρα του νησιού στα οποία δε θα πραγματοποιηθούν σημαντικά κατασκευαστικά έργα και, δη, στα 32 χιλ. πέριξ του Ηρακλείου; Με βάση το σημερινό σχεδιασμό του Υπουργείου σας, η χρήση του ΒΟΑΚ για τους οδηγούς που μετακινούνται από και προς την ενδοχώρα του Ηρακλείου θα γίνεται με ή χωρίς την καταβολή διοδίων; Κατά την εκτίμηση του Υπουργείου σας, η επιβολή διοδίων μπροστά από την πόλη του Ηρακλείου είναι συμβατή με την ευρωπαϊκή υποχρέωση της χώρας να παρέχει στους πολίτες τις εναλλακτικές οδικές διαδρομές άνευ της καταβολής διοδίων για όλες τις μετακινήσεις τους;» ρώτησε χαρακτηριστικά ο Χάρης Μαμουλάκης.

Από την πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Καραγιάννης ανέφερε ότι διόδια θα μπουν για όλους τους οδηγούς όταν ολοκληρωθεί το σύνολο του έργου και δεν υπάρχει καμία περίπτωση να εξαιρεθεί το σύνολο των 32 χιλιομέτρων του ήδη κατασκευασμένου τμήματος από τα Ληνοπεράμματα έως την Χερσόνησο. Αυτό που ίσως συμβεί, είναι να εξαιρεθεί μόνο το αστικό κομμάτι της πόλης του Ηρακλείου, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει καμία ειλημμένη απόφαση. Η τελευταία όμως αναφορά του Υφυπουργού, έρχεται σε αντίφαση με την παραδοχή που ανέφερε, ότι τα διόδια στον ΒΟΑΚ θα είναι αναλογικά για κάθε χρήστη με χιλιομετρική χρέωση. Παράλληλα, ο Υφυπουργός δεν έδωσε καμία απάντηση για το που θα τοποθετηθούν οι σταθμοί διοδίων, ούτε για το πως θα σχεδιαστεί μια εναλλακτική διαδρομή, από την Κίσσαμο μέχρι την Σητεία, η οποία δεν θα περιλαμβάνει διόδια.

 

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Τα ερωτηματικά που προκύπτουν από νέα προκήρυξη για την πρόσληψη Ειδικού Επιστημονικού Προσωπικού στο Υπουργείο Οικονομικών, αναδεικνύει ο αν. Τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, με Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Οικονομικών με τη συνυπογραφή 22 ακόμη Βουλευτών.

«Την ώρα που η ανεργία καλπάζει, η Κυβέρνηση συνεχίζει προκλητικά να νοιάζεται για τα ‘’δικά της’’ παιδιά και να ακολουθεί διαδικασίες που, αν μη τι άλλο, δημιουργούν πολλά ερωτηματικά» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας: «Αυτή η κατ’ εξακολούθηση τακτική αντιμετώπιση του Κράτους ως φέουδο από τον κ. Μητσοτάκη, είναι καταδικαστέα από το σύνολο της κοινωνίας. Περιμένουμε εξηγήσεις.».

Όπως αναφέρεται στην Ερώτηση, η προκήρυξη αφορά την πλήρωση δέκα θέσεων Ειδικού Επιστημονικού Προσωπικού, με στόχο την ενίσχυση της Γενικής Γραμματείας Φορολογικής Πολιτικής και Δημόσιας Περιουσίας με προσωπικό υψηλών προσόντων, δεξιοτήτων και σχετικής εμπειρίας, για την ανάλυση της υφιστάμενης φορολογικής πολιτικής, την παρακολούθηση των ευρωπαϊκών και διεθνών εξελίξεων, το σχεδιασμό και την υποβολή σχετικών προτάσεων. Όμως, παρά το γεγονός ότι το γνωστικό αντικείμενο για τις συγκεκριμένες θέσεις άπτεται σπουδών οικονομικών, διεθνών σχέσεων και νομικής, εντούτοις έχει προστεθεί και η ειδίκευση στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης για δύο από τις δέκα θέσεις.

Με δεδομένα τα παραπάνω, ζητούνται απαντήσεις από τον αρμόδιο Υπουργό σχετικά με πως τεκμηριώνεται η συνάφεια του πτυχίου και της ειδίκευσης σε Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, με το γνωστικό αντικείμενο των δύο προκηρυσσόμενων θέσεων της Διεύθυνσης Φορολογικής Πολιτικής.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ
Τετάρτη, 01 Δεκεμβρίου 2021 12:43

Η Κρήτη μας γιορτάζει - Θυμάται και τιμά!

Με αφορμή την Ένωση της Κρήτης με την Ελλάδα την 1η Δεκεμβρίου 1913, ο αν. Τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης, προχώρησε στην ακόλουθη δήλωση:

«1η Δεκεμβρίου 1913: Ημέρα με ιδιαίτερη σημασία για το νησί μας, ημέρα της Ένωσης της Κρήτης με την Ελλάδα! Ο Χατζημιχάλης Γιάνναρης και ο Αναγνώστης Μάντακας, δύο αγωνιστές των Κρητικών Επαναστάσεων, υψώνουν την Ελληνική σημαία στο Φρούριο Φιρκά παρουσία του Ελευθερίου Βενιζέλου. Οι αιματοβαμμένες επαναστάσεις, τα κινήματα και οι εξεγέρσεις έβρισκαν την ιστορική τους δικαίωση, οι στρατηγικές διπλωματικές επιλογές, την πλήρη ικανοποίηση. Η Κρήτη μας γιορτάζει. Ο λαός μας θυμάται και τιμά!».

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Την αναγκαιότητα δημιουργίας ενός μέσου σταθερής τροχιάς που θα εκκινούσε από την διασύνδεση του νέου αεροδρομίου Καστελλίου με την πόλη του Ηρακλείου αναδεικνύει με Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ο αν. Τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης.

«Η συγκυρία για την εξέταση της βιωσιμότητας ενός μέσου σταθερής τροχιάς για την Κρήτη, είναι κρίσιμη για μια σειρά από λόγους» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας: «Πρώτον, εξαιτίας της διαθεσιμότητας πόρων εξαιτίας του Ταμείου Ανάκαμψης, αλλά και λόγω του συνολικού προσανατολισμού των ευρωπαϊκών κονδυλίων στην κατεύθυνση των πράσινων και βιώσιμων μεταφορών. Δεύτερον, λόγω έργων όπως το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου και ο ΒΟΑΚ, που συμβάλλουν στην βέλτιστη χάραξη ενός μέσου σταθερής τροχιάς. Και τρίτον, επειδή οι εν εξελίξει αναπλάσεις στην ευρύτερη περιοχή του Ηρακλείου, μπορούν να δώσουν απαντήσεις στα ερωτήματα της χωροθέτησης ανάλογων υποδομών. Ήρθε η ώρα το Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, να αναθέσει την σύνταξη μιας μελέτης σκοπιμότητας για τον Προαστιακό Ηρακλείου. Για ένα έργο πνοής για τον τόπο μας.».

Όπως αναφέρει στην Ερώτηση ο Χάρης Μαμουλάκης, ο προβληματισμός αναφορικά με την αναγκαιότητα δημιουργίας μέσων σταθερής τροχιάς στην Κρήτη κρατάει από την περίοδο της Κρητικής Πολιτείας και αναθερμαίνεται από καιρό σε καιρό, ανάλογα με τις εκάστοτε αναπτυξιακές προτεραιότητες των τοπικών κοινωνιών. Ειδικά όμως σήμερα, η κλιματική κρίση υποχρεώνει την πολιτεία να εξετάσει εναλλακτικά μοντέλα διαχείρισης της ενέργειας και των υποδομών μεταφοράς, με τα ενεργοβόρα νησιά της Μεσογείου να βρίσκονται στο επίκεντρο αυτής της αναζήτησης. Αφετηρία του εγχειρήματος θα μπορούσε να είναι η κατασκευή του νέου αεροδρομίου Καστελλίου το οποίο και θα εξασφάλιζε την οικονομική βιωσιμότητα του έργου, ενώ τονίζεται και το ότι τον Ιούλιο του 2019, όταν το Περιφερειακό Συμβούλιο της Κρήτης κλήθηκε να γνωμοδοτήσει για το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών, διατυπώθηκε το αίτημα να εξετάσει η πολιτεία την βιωσιμότητα ενός σχεδίου ανάπτυξης τρένου στην Κρήτη.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ
Παρασκευή, 19 Νοεμβρίου 2021 11:21

Νοικοκυριά στο απόσπασμα

Άρθρο του Χάρη Μαμουλάκη*

 

Πανδημία, ενεργειακή κρίση, ανατιμήσεις σε βασικά είδη διατροφής και δυσοίωνες, σε όλα τα επίπεδα, προβλέψεις για το χειμώνα, συνιστούν ένα εκρηκτικό κοκτέιλ για τον οικογενειακό προϋπολογισμό. Η κρίση τιμών έχει δυσανάλογες επιπτώσεις σε ομάδες χαμηλότερου εισοδήματος. Η Κυβέρνηση ωστόσο, κάθεται ψηλά στο θρόνο της και παρακολουθεί το «πείραμά» της. Αντικείμενο του πειράματος, μεταβλητές, υποκείμενα, βαθμός παρατήρησης και παρέμβασης είναι όλα προσχεδιασμένα από το επιτελείο της Ν.Δ. Οι άριστοι του κύριου Μητσοτάκη αρνούνται να στρέψουν το βλέμμα στις πρακτικές που ακολουθούν άλλες χώρες για την αντιμετώπιση του πληθωρισμού και των επιπτώσεων από το ενεργειακό κόστος. Με αυτή τη νόρμα συνέταξαν και το προσχέδιο του κρατικού προϋπολογισμού για το 2022.

Η ΝΔ αποσιωπά τις ευθύνες της και επιμένει να ανάγει στη διεθνή συγκυρία τις αυξήσεις στις τιμές της ενέργειας.  Αποσιωπά την επίπτωση της επιλογής της να αντικαταστήσει τις λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ με μονάδες φυσικού αερίου ιδιωτών. Αντικατέστησε δηλαδή το λιγνίτη με ένα άλλο ορυκτό καύσιμο, το φυσικό αέριο. Αυτό που κατάφερε είναι να καταστήσει την Ελλάδα ευάλωτη στον κλυδωνισμό και τις διακυμάνσεις τιμών φυσικού αερίου σε διεθνές επίπεδο. Έτσι, τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις λαμβάνουν σήμερα αυξημένα τιμολόγια παροχής ενέργειας. Αποφασίζει τη μείωση της συμμετοχής του Δημοσίου στο μετοχικό κεφάλαιο της ΔΕΗ σε μειοψηφικό ποσοστό. Αφαιρεί το δίκτυ προστασίας για τους ευάλωτους, ιδιωτικοποιεί και ξεπουλάει τη ΔΕΗ ενώ εντείνεται η ενεργειακή κρίση. Από την άλλη επιλέγει να προεξοφλήσει ως αναπόφευκτο το κύμα ακρίβειας στην αγορά. Επιλέγει να μην παρέμβει, να παρακολουθήσει αμέτοχη τις συνεχείς ανατιμήσεις και να περιμένει την αυτορρύθμιση της αγοράς. Φέρνει ένα προσχέδιο προϋπολογισμού με πρόσθετα έσοδα από τις ανατιμήσεις και την ενεργειακή κρίση κατά 4,1 δις. ευρώ, αυξήσεις στα καύσιμα θέρμανσης που «παγώνουν» τα νοικοκυριά, και μόλις 2,9 δισ. ευρώ, από 17 δισ. φέτος, μέτρα για τις «πληγές» της πανδημίας. Επιδοτεί πενιχρά τους καταναλωτές για το αυξημένο κόστος ενέργειας και μειώνει τους συντελεστές ΦΠΑ μόνο στις μεταφορές, τον καφέ και τα μη αλκοολούχα ποτά και τις ζωοτροφές.

Η κυβέρνηση θα μπορούσε, τουλάχιστον, να υιοθετήσει μέτρα που λαμβάνουν άλλες χώρες της ΕΕ για τη διευκόλυνση των πολιτών που επιβαρύνονται δυσανάλογα από το κύμα αυξήσεων.

Αν αδυνατεί να τα βρει μπορεί δει τη σύνοψη που ακολουθεί: Ως προς την ενέργεια: Η Ισπανία μείωσε προσωρινά τον ΦΠΑ στους λογαριασμούς ρεύματος και ακολούθως περιόρισε τα κέρδη των εταιρειών προμήθειας ρεύματος για να διασφαλίσει πόρους που θα της επιτρέψουν να ενισχύσει περαιτέρω τα νοικοκυριά. Η Γαλλία προσφέρει ήδη κουπόνια αξίας 150 εκατ. ευρώ ετησίως σε 5,5 εκατ. νοικοκυριά της χώρας. Η Ιταλία ανακοίνωσε μέτρα ύψους 3,5 δισ. ευρώ για την προστασία των καταναλωτών από τις αυξήσεις στις τιμές της ενέργειας. Η Αρχή Ηλεκτρισμού Κύπρου αποφάσισε να προβεί σε μείωση της τιμής ηλεκτρικού ρεύματος που αντιστοιχεί σε περίπου 10% στο λογαριασμό του μέσου οικιακού καταναλωτή (δηλαδή με κατανάλωση 800kWh για περίοδο δύο μηνών). Ως προς τις ανατιμήσεις αρκετές χώρες χρησιμοποιούν τους χαμηλότερους συντελεστές ΦΠΑ για την προστασία των τιμών σε βασικά τρόφιμα. Έτσι, η Γερμανία έχει υιοθετήσει χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 7% για βασικά τρόφιμα. Η Πορτογαλία έχει υιοθετήσει χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 6% για βασικά τρόφιμα. Η Γαλλία έχει υιοθετήσει χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 5,5% για βασικά τρόφιμα. Οι Ιταλία, Ουγγαρία, Πολωνία, Κροατία και Λετονία έχουν υιοθετήσει χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 5% για βασικά τρόφιμα. Η Ισπανία έχει υιοθετήσει χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 4% για βασικά τρόφιμα. Το Λουξεμβούργο έχει υιοθετήσει χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 3% για βασικά τρόφιμα. Οι Ιρλανδία και Μάλτα έχουν υιοθετήσει χαμηλό συντελεστή ΦΠΑ 0% για βασικά τρόφιμα. Επιπλέον, σε κάποιες χώρες της ευρωζώνης ισχύει η Αυτόματη Τιμαριθμική Αναπροσαρμογή (ΑΤΑ) των μισθών.

Οι «πειραματιστές» της ΝΔ επιτείνουν την ανασφάλεια στην οικονομία. Αδιαφορούν για τους πολίτες χαμηλού και μεσαίου εισοδήματος οι οποίοι θα χρειάζονται ακόμα και τα διπλάσια χρήματα για να γεμίσουν το καλάθι με τα απαραίτητα είδη διατροφής. Ίσως και να διακατέχονται από «σαδιστικές» τάσεις και να αρέσκονται στο να παρακολουθούν την όξυνση των εισοδηματικών και κοινωνικών ανισοτήτων και την κλιμάκωση του βαθμού φτωχοποίησης του πληθυσμού.

Ο ΣΥ.ΡΙΖ.Α δεν έχει τέτοιου τύπου «διαταραχές», δική μας προτεραιότητα που αποτυπώνεται ευδιάκριτα στις προτάσεις μας, είναι η συμπερίληψη σε αυτές του συνόλου του κοινωνικού σώματος, θέτοντας ως προτεραιότητα τα πιο ευάλωτα εισοδηματικά στρώματα. Έτσι, προτείναμε, μεταξύ άλλων, την αύξηση κατώτατου μισθού, τη μείωση ΕΦΚ, την επιδότηση του ενεργειακού κόστους για τα νοικοκυριά και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, καθώς και την επαναφορά του κοινωνικού τιμολογίου.

*Ο Χάρης Μαμουλάκης είναι αν. Τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου - Πολιτικός Μηχανικός BEng MSc

Κατηγορία ΜΕ ΤΟ ΓΑΝΤΙ

Στις εκδηλώσεις για την επέτειο της 28ης Οκτωβρίου στον Κρουσώνα και το Γάζι, παρευρέθηκε ο αν. Τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης.

Ο Χάρης Μαμουλάκης κατέθεσε στεφάνι προς τιμή των Ηρώων στον Κρουσώνα, παρακολούθησε την παρέλαση στην κεντρική λεωφόρο Ελευθερίου Βενιζέλου στο Γάζι και σε δήλωσή του ανέφερε:

«28η Οκτωβρίου. Δεν ξεχνάμε το ΟΧΙ των Ελλήνων στον ιταλικό φασισμό και τον γερμανικό ναζισμό και το έπος της Εθνικής Αντίστασης. Τιμούμε τους Ήρωες της πατρίδας μας που έδωσαν ακόμα και τη ζωή τους για την ελευθερία, την εθνική ανεξαρτησία και την ειρήνη. Με ενότητα, αποφασιστικότητα και σεβασμό, διαφυλάττουμε την ιστορική μας μνήμη, αντιμετωπίζουμε κάθε πρόκληση απ’ όπου κι αν προέρχεται και αντιπαλεύουμε με όλες μας τις δυνάμεις τον φασισμό, τον ρατσισμό και την ξενοφοβία. Η ελπίδα και η συναδέλφωση, γίνονται οι οδηγοί στο αύριο της αλληλεγγύης και της ισότητας.».

κρουσώνας παρέλαση μαμουλάκης

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που διοργανώθηκε στην Αθήνα από τη ΓΕΝΟΠ-ΔΕΗ ενάντια στο ξεπούλημα της ΔΕΗ, συμμετείχε ο αν. Τομεάρχης Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου, Χάρης Μαμουλάκης.

«Ή Κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη γράφει μια ακόμα μαύρη σελίδα της πολιτικής της, διαγράφοντας τον δημόσιο χαρακτήρα της ΔΕΗ» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας: «Εκχωρώντας το 17% της ΔΕΗ και μάλιστα σε μια περίοδο βαθύτατης ενεργειακής κρίσης, αφήνει εντελώς απροστάτευτα τα νοικοκυριά που βλέπουν να μεγαλώνει ακόμη περισσότερο το κύμα αυξήσεων που διαλύει τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς. Όσα κατάφερε ο ΣΥΡΙΖΑ να κρατήσει τη δύσκολη περίοδο των μνημονίων, τότε που η τρόικα ζητούσε την πώληση του 17% της ΔΕΗ, τα δίκτυα, τον ΑΔΜΗΕ και τον ΔΕΔΔΗΕ, και τη ΔΕΠΑ Υποδομών, έρχεται ο κ. Μητσοτάκης και χωρίς να έχει την τρόικα, χωρίς να έχει μνημόνια και χωρίς καμία απολύτως πίεση, τα δίνει όλα, ζημιώνοντας το Ελληνικό Δημόσιο. Όπως τόνισε και ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Αλέξης Τσίπρας: Πρόκειται για ένα πολιτικό, οικονομικό και κοινωνικό έγκλημα εις βάρος των σημερινών και των επόμενων γενιών Ελληνίδων και Ελλήνων. Δεν θα περάσει έτσι. Ούτε θα λήξει με μια απόφαση που θα υπογράψουν κάποια ακριβοπληρωμένα στελέχη. Όλες οι ευθύνες θα αναζητηθούν. Και θα αναζητηθούν σε βάθος.».

Υπενθυμίζεται ότι σήμερα, από την έκτακτη Γενική Συνέλευση της ΔΕΗ, θα ληφθούν οι αποφάσεις για την παράδοση της πλειοψηφίας του Δημοσίου μέσω της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου σε ιδιώτες επενδυτές μαζί με την κατάργηση των δικαιωμάτων προτίμησης των υφιστάμενων μετόχων.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Το πρωί της Παρασκευής 15/10 θα συζητηθεί στη Βουλή η Επίκαιρη Ερώτηση του αν. Τομεάρχη Ανάπτυξης & Επενδύσεων Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτή Ηρακλείου, Χάρη Μαμουλάκη προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, με θέμα την αποκατάσταση του κτηριακού αποθέματος των σεισμόπληκτων περιοχών του νομού Ηρακλείου.

Με τη νέα αυτή Ερώτηση, ο Χάρης Μαμουλάκης ζητάει να ενημερωθεί η Βουλή και η τοπική κοινωνία σχετικά με την πρόοδο των διαδικασιών ελέγχου του Υπουργείου στις σεισμόπληκτες περιοχές της Π.Ε. Ηρακλείου, πότε αναμένεται η ολοκλήρωση τους, καθώς και το ποιο είναι το μεσοπρόθεσμο σχέδιο για την αποκατάσταση του κτιριακού αποθέματος των πληγέντων περιοχών.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ
Σελίδα 1 από 2

 

Στοιχεία Επικοινωνίας

Ειδησεογραφικό Τμήμα  info@prismanews.gr  

Αθλητικό Τμήμα  info@prismasport.gr 

Τμήμα Πωλήσεων  marketing@prismanews.gr