Σάββατο, 22 Ιανουαρίου 2022

Ξεκίνησαν οι εργασίες υλοποίησης του πολύ σημαντικού έργου «Αναβάθμιση - Ενίσχυση υφιστάμενου συστήματος πυρόσβεσης στην περιοχή Αγίας Τριάδας», το οποίο αναμένεται να συμβάλλει ουσιωδώς στην αντιπυρική προστασία της περιοχής.

Η αναγκαιότητα του έργου προέκυψε από τη στενότητα του πολεοδομικού ιστού στην συγκεκριμένη συνοικία, η οποία έχει ως αποτέλεσμα τη δυσκολία ή την αδυναμία διέλευσης πυροσβεστικών οχημάτων για την αντιμετώπιση φαινομένων πυρκαγιάς.

Το έργο είναι ενταγμένο στη ΣΒΑΑ (Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξη) του Δήμου Ηρακλείου και φορέας υλοποίησής του είναι η ΔΕΥΑΗ .

Περιλαμβάνει την κατασκευή τεσσάρων υπογείων δεξαμενών τροφοδοσίας σε διάφορες θέσεις εντός της Αγίας Τριάδας, χωρητικότητας περίπου 30 m3, και δικτύου πυρόσβεσης μήκους περίπου 1.400 μέτρων με σωλήνες πολυαιθυλενίου διαμέτρου Φ90 16Atm και 17 υδροστομίων πυρκαγιάς.

Ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή των πασσάλων στην θέση της δεξαμενής Δ5 ανατολικά της οδού Δελημάρκου και γίνεται η προεργασία για να ξεκινήσει η κατασκευή των πασσάλων και στη δεξαμενή Δ4 μεταξύ των οδών Σκρά και Μαλεβιζίου

Η ΔΕΥΑΗ ενημερώνει τους δημότες ότι για το διάστημα 24/1/2022 έως και 4/2/2022 θα εκτελούνται εργασίες στις οδούς Δελημάρκου, Δοϊράνης, Μηριόνου, Μαλεβiζίου, Σκρά και Γοργολαΐνη.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Η διοίκηση της 7ης Υ.ΠΕ. Κρήτης υπέγραψε την Δευτέρα 10 Ιανουαρίου 2022 προγραμματική σύμβαση με το Δήμο Ανωγείων, με σκοπό να δρομολογηθούν ενέργειες σχετικά με εκκρεμείς αδειοδοτήσεις του Κέντρου Υγείας Ανωγείων.

Στόχος είναι η απρόσκοπτη ένταξη του Κέντρου Υγείας Ανωγείων σε χρηματοδοτικά προγράμματα αναβάθμισης των κτιριακών υποδομών, των ηλεκτρομηχανολογικών υποδομών και του Βιοϊατρικού εξοπλισμού.

Την προγραμματική σύμβαση υπέγραψαν η Διοικήτρια της ΥΠΕ Κρήτης Λένα Μπορμπουδάκη και ο Δήμαρχος Ανωγείων Σωκράτης Κεφαλογιάννης.

Επισημαίνεται ότι το Κέντρο Υγείας Ανωγείων, είναι ένα από τα κτίρια που συμπεριλαμβάνονται ήδη σε πρόγραμμα εκπόνησης μελετών ενεργειακής αναβάθμισης της Περιφέρειας Κρήτης (InteractinCrete- Elena).

«Παραμένουμε προσηλωμένοι στην παροχή υπηρεσιών υγείας υψηλού επιπέδου ,μέσω της αναβάθμισης των υποδομών και της απορρόφησης χρηματοδοτικών εργαλείων. Η προσπάθεια για καλύτερες υπηρεσίες προς όλους ,συνεχίζεται», δήλωσε η διοικήτρια Λένα Μπορμπουδάκη.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Για όλα τα μεγάλα έργα, που είναι σε εξέλιξη ή έχουν δρομολογηθεί για το αμέσως επόμενο διάστημα, στην Κρήτη μίλησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, στο Κεντρικό δελτίο ειδήσεων του καναλιού «Κρήτη TV» και τη δημοσιογράφο Κατερίνα Σαλαπάτα.

Ο κ. Καραμανλής, τόνισε ότι η κυβέρνηση έχει ένα συγκεκριμένο πλάνο που αναβαθμίζει συνολικά τις υποδομές της Κρήτης και οι οποίες θα αναδείξουν το νησί σε κόμβο της Ανατολικής Μεσογείου. Αυτό αφορά τον σύγχρονο αυτοκινητόδρομο – τον ΒΟΑΚ, το νέο αεροδρόμιο Καστελίου, τα αρδευτικά – αντιπλημμυρικά έργα και διαχείρισης υδάτινων πόρων.

«Όλα αυτά τα έργα, αναβαθμίζουν και την εθνική και την τοπική οικονομία και θα οδηγήσουν τη Μεγαλόνησο σε μια άλλη πορεία τα επόμενα χρόνια», επισήμανε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Όσον αφορά τις εξελίξεις για τον Βόρειο Οδικό Άξονα και συγκεκριμένα για την περιβαλλοντική έγκριση του πρώτου τμήματος Χερσόνησος - Νεάπολη, μήκους 22,5 χλμ., ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι ουσιαστικά, «η απόφαση αυτή σηματοδοτεί οριστικά και αμετάκλητα την έναρξη του έργου, ώστε η Κρήτη να αποκτήσει τον αυτοκινητόδρομο που της αξίζει».

«Πλέον βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο», είπε χαρακτηριστικά και σημείωσε ότι «μέχρι τέλος του έτους θα έχουμε διαγωνιστική διαδικασία, με υποβολή των δεσμευτικών προσφορών, ενώ η ανακήρυξη προσωρινού μειοδότη για το έργο αναμένεται στα τέλη Ιανουαρίου». Όπως επισήμανε ο υπουργός «είμαστε μέσα στα χρονοδιαγράμματα, αφού η σύμβαση του έργου θα υπογραφεί, όπως είχαμε παρουσιάσει και με τον Πρωθυπουργό, εντός του τρίτου τριμήνου του 2022».

Ο κ. Καραμανλής, ανέφερε επίσης, ότι το έργο στήθηκε από το μηδέν, λόγω του ότι δεν υπήρχε συγκεκριμένο σχέδιο, καμία χάραξη ή πλάνο χρηματοδότησης και χωρίς μελετητική ωριμότητα. «Με άλματα εξασφαλίσαμε τα τρία σημαντικά: Χρήματα, χρηματοδότηση και χάραξη, δηλαδή από πού περνάει ο δρόμος και βέβαια, ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα».

Επίσης, ο υπουργός ανέφερε ότι παράλληλα το έργο θωρακίζεται αντιπλημμυρικά, ώστε να μην επαναληφθούν φαινόμενα που έχει ζήσει το νησί στο παρελθόν.

 

Το χρονοδιάγραμμα για όλα τα τμήματα του ΒΟΑΚ

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, στη συνέχεια αναφέρθηκε συγκεκριμένα στο πλάνο κατασκευής και των υπολοίπων τμημάτων του ΒΟΑΚ, δίνοντας συγκεκριμένα στοιχεία για την πορεία τους.

Όπως είπε, για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο – σχεδόν 157 χιλιόμετρων το οποίο θα γίνει με την διαδικασία της σύμβασης παραχώρησης – η μελέτη περιβαλλοντολογικών επιπτώσεων αναμένεται το πρώτο τρίμηνο του 2022. «Εκτίμησή μας είναι ότι θα έχουμε δεσμευτικές προσφορές μέσα στο ‘22. Πρόκειται για ένα έργο ύψους 1,5 δισ., το μεγαλύτερο και σημαντικότερο κομμάτι, αφού συνδέει τα Χανιά με το Ηράκλειο», είπε ο υπουργός.

Για το κομμάτι Κίσσαμος – Χανιά, 38 χλμ. είπε ότι θα κατατεθεί μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων στο τέλος του καλοκαιριού και αναμένεται να υπάρξει ανάδοχος το 2023. «Θέλουμε να δίνουμε χρονοδιαγράμματα και να κρινόμαστε από αυτά», είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός.

Για το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, μήκους 14 χλμ. και προϋπολογισμού 147 εκατομμυρίων ευρώ είπε ότι θα δημοπρατηθεί μέσα στον Ιανουάριο του 2022 και στόχος είναι να συμβασιοποιηθεί εντός 6 μηνών.

«Τι σημαίνει αυτό; Σημαίνει ότι τότε θέλουμε και θα δούμε μπουλντόζες, δηλαδή θα έχουμε εκκίνηση του έργου λίγο μετά το καλοκαίρι».

 

Αεροδρόμιο Καστελίου και αξιοποίηση του «Ν. Καζαντζάκης»

Αναφορικά με το νέο αεροδρόμιου Καστελίου, ο υπουργός τόνισε ότι έχει εγκριθεί το master plan και διαβεβαίωσε, ότι παρά τις μικρές καθυστερήσεις λόγω της πανδημίας, η Κρήτη θα έχει ένα αεροδρόμιο που θα καλύψει τις ανάγκες της όχι μόνο για τα αμέσως επόμενα χρόνια, αλλά για τις επόμενες δεκαετίες. «Μαζί με τον ανάδοχο κάνουμε όλες τις προσαρμογές, γιατί η σύμβαση που είχε γίνει από την προηγούμενη κυβέρνηση ήταν προβληματική, ώστε να κάνουμε το αεροδρόμιο ακόμα μεγαλύτερο για να μπορέσει να καλύψει τις απαιτήσεις του τουρισμού που θα έχει η Κρήτη τις επόμενες δεκαετίες», είπε και συμπλήρωσε ότι και αυτό το έργο προχωρά αναπροσαρμόζοντας τον σχεδιασμό για να καλυφθούν όλα τα λάθη που έγιναν στο παρελθόν.

Στο ερώτημα για την αξιοποίηση της έκτασης του παλαιού αεροδρομίου, ο κ. Καραμανλής, τόνισε ότι εκτός του ΤΑΙΠΕΔ εμπλέκεται και το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, στο οποίο ανήκουν κάποιες εκτάσεις, οπότε χρειάζονται προσεκτικοί χειρισμοί και για εθνικούς λόγους.

«Πρόκειται για ένα μεγάλο στοίχημα, όχι μόνο για την κυβέρνηση, αλλά και για τη χώρα και αυτό το οποίο θέλουμε και διαβεβαιώνουμε τους κατοίκους της Κρήτης, είναι ότι δεν υπάρχει περίπτωση η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη να αγνοήσει τις προτάσεις της τοπικής κοινωνίας, των Δήμων ή της Περιφέρειας» είπε, ξεκαθαρίζοντας όμως, ότι «αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα κινηθούμε με ταχύτητα και ασφαλώς θέλουμε να αποφύγουμε τα λάθη που έγιναν στο Ελληνικό. Πρόκειται για ένα δύσκολο project αλλά θέλω να διαβεβαιώσω ότι δεν θα χάσουμε ξανά δεκαετίες, όπου η επίσημη Πολιτεία δεν μπορούσε να βρει λύσεις», τόνισε.

Ακόμη, ο κ. Καραμανλής, ανέφερε ότι πρόκειται για μια έκταση – φιλέτο, παραθαλάσσια, που μπορεί να αλλάξει ευρύτερα όλη την περιοχή, οπότε θα γίνει μία πολύ σοβαρή διαβούλευση με τους φορείς αλλά και τον ιδιωτικό τομέα, που θα χρηματοδοτήσει το έργο. «Άλλωστε», είπε ο υπουργός, «για να γίνει το έργο στο Καστέλι προϋποθέτει συγκεκριμένα βήματα που πρέπει να γίνουν στο “Καζαντζάκης”, διότι η χρηματοδότηση του Καστελίου έχει μερικά ορόσημα για το παλαιό αεροδρόμιο».

 

Αντιπλημμυρικά και αρδευτικά έργα

Ερωτηθείς για τα αντιπλημμυρικά έργα και γενικότερα της διαχείρισης υδάτινων πόρων που γίνονται στην Κρήτη ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι είναι σε εξέλιξη η κατασκευή τριών φραγμάτων. Αυτό στο Πλατύ, του Μπραμιανού και του Ταυρωνίτη. Ειδικά για το φράγμα στον Πλατύ ποταμό ο υπουργός είπε ότι είναι σε εξέλιξη συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη χρηματοδότηση του έργου.

«Ο στόχος μας είναι να το δημοπρατήσουμε στα μέσα του 2022. Είναι ένα έργο που έχει προϋπολογισμό 130 εκατομμύρια ευρώ. Του Μπραμιανού είναι προϋπολογισμού 70 εκατομμυρίων, ενώ με ΣΔΙΤ προχωράμε και το φράγμα του Ταυρωνίτη, ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ. Συνολικά, θα δώσουμε 480-500 εκατομμύρια ευρώ για τα έργα αυτά, για τα τρία φράγματα της Κρήτης. Και επειδή η Κρήτη έχει ταλαιπωρηθεί με τις φυσικές καταστροφές, αυτά τα έργα θα δώσουν λύση σε όλα τα προβλήματα που έχει αντιμετωπίσει το νησί τα τελευταία χρόνια», κατέληξε ο υπουργός.

 

Νέα Δικαστικά Μέγαρα σε Ηράκλειο, Χανιά και Ρέθυμνο

Τέλος, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε και στα νέα δικαστικά Μέγαρα του Ηρακλείου και των Χανίων, αλλά και της ανακατασκευής των δικαστηρίων του Ρεθύμνου, τα οποία έχουν ήδη εγκριθεί από την Διυπουργική ΣΔΙΤ.

«Το κόστος υπολογίζεται στα 120 εκατομμύρια ευρώ και αναμένουμε μόνο να υποδειχθεί από τους αρμόδιους φορείς, η κατάλληλη έκταση, για το Δικαστικό Μέγαρο Χανίων. Και για αυτά τα έργα είμαστε έτοιμοι, σε συνεργασία με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, να τα βάλουμε σε μία σειρά», είπε ο κ. Καραμανλής.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Πραγματοποιήθηκε την 5 Νοεμβρίου 2021 στο Αστυνομικό Μέγαρο Χανίων, η πρώτη εταιρική δια ζώσης συνάντηση ομάδας εργασίας μεταξύ των μελών της Ελληνικής Αστυνομίας, της Αστυνομίας της Κύπρου και των εκπροσώπων του Κέντρου Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας που αφορούσε το Πρόγραμμα Συνεργασίας «Διασυνοριακές ΣΥΝΕΡΓΕΙΕΣ για την Εξοικονόμηση Ενέργειας σε Κτίρια της ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ POLI-SYNERGIES» που συγχρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Διασυνοριακής Συνεργασίας INTERREG V-A Ελλάδα – Κύπρος 2014-2020.

Κύριος Δικαιούχος και Συντονιστής της Πράξης είναι το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (KAΠE) – Διεύθυνση Αναπτυξιακών Προγραμμάτων, ενώ συμμετέχει επίσης η Αστυνομία Κύπρου.

Στη συνάντηση παρευρέθηκαν ο Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής Κρήτης Υποστράτηγος Αντώνιος Ρουτζάκης, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Αστυνομίας Χανίων Ταξίαρχος Γεώργιος Λυμπινάκης, ο Αστυνόμος Α΄ Διονύσιος Καλιαμπός από τη Διεύθυνση Τεχνικής Υποστήριξης και η Υπαστυνόμος Α΄ Κωνσταντίνα Δημογλίδου από τη Διεύθυνση Επικοινωνίας του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας. Επίσης από την Αστυνομία Κύπρου, η Υποδιευθύντρια της Διεύθυνσης Οικονομικών Αστυνόμος Β’ Αγγελή Χρύσω και από το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ) Μάρκος Δαμασιώτης, Προϊστάμενος Διεύθυνσης Αναπτυξιακών Προγραμμάτων και Δρ. Κωνσταντίνος Πατλιτζιάνας, Υπεύθυνος Έργου POLI-SYNERGIES.

Στο χαιρετισμό του ο Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής Κρήτης Υποστράτηγος Αντώνιος ΡΟΥΤΖΑΚΗΣ εξέφρασε τις ευχαριστίες του στον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας Αντιστράτηγο Μιχαήλ ΚΑΡΑΜΑΛΑΚΗ για το συνεχές ενδιαφέρον και την υποστήριξη της υλοποίησης του συγκεκριμένου εγχειρήματος.

Όπως ανέφερε «… το ευρωπαϊκό πρόγραμμα που εντάχθηκε το Αστυνομικό Μέγαρο Χανίων ξεπερνά τις προσδοκίες μας, καθώς εισάγει σημαντικές καινοτομίες, όπως, την ενεργειακή αναβάθμιση του υφιστάμενου κτιρίου σε κτίριο «μηδενικού ενεργειακού αποτυπώματος», μειώνοντας παράλληλα το λειτουργικό κόστος αλλά και την εγκατάσταση ηλεκτρονικού εξοπλισμού που θα ενημερώνει για την τεχνολογία Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΕΞΕ) που θα εφαρμοσθεί στο Αστυνομικό Μέγαρο Χανίων και θα προωθεί την ευαισθητοποίηση σε θέματα περιβαλλοντικής προστασίας τόσο στους συναδέλφους Αστυνομικούς όσο και στους πολίτες που θα επισκέπτονται το κτίριο…».

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συζητήθηκε η πρόοδος εργασιών για όλα τα παραδοτέα της Πράξης και συμφωνήθηκαν τα επόμενα βήματα, για να επιτευχθούν οι στόχοι της Πράξης με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

Όπως αναφέρθηκε στη συνάντηση, ο τελικός στόχος της Πράξης POLI-SYNERGIES που θα ολοκληρωθεί τον Μάρτιο του 2023, είναι η συμβολή για την δημιουργία αστυνομικών κτιριακών υποδομών στην λογική των «κτιρίων σχεδόν μηδενικού ενεργειακού αποτυπώματος» καθώς και η ανάπτυξη επιδεικτικών εργαστήριων παρουσίασης των τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας σε Ελλάδα και Κύπρο.

Αυτά θα λειτουργήσουν σαν ζωντανά παραδείγματα εφαρμογής αειφόρων τεχνολογιών που θα οδηγούν στην έμπρακτη εξοικείωση, εκπαίδευση καθώς και τη διασυνοριακή συνεργασία των στελεχών των Αστυνομιών με πρακτικές γύρω από την εξοικονόμηση ενέργειας.

Στόχος της Πράξης είναι να υλοποιηθούν επιδεικτικά έργα εξοικονόμησης ενέργειας σε τρία επιλεγμένα δημόσια κτίρια των δύο Αστυνομιών με μεγάλη επισκεψιμότητα από πολίτες της διασυνοριακής περιοχής.

Η Πράξη στηρίζεται σε ανάληψη συνεργειών, ώστε να αναπτυχθούν καινοτόμα, διαδραστικά κοινά πρότυπα - πρακτικές που θα αυξήσουν την ευαισθητοποίηση των στελεχών των Αστυνομιών, βελτιώνοντας την περιβαλλοντική τους συνείδηση τους και ενισχύοντας την μεταξύ τους συνεργασία.

Τα πιλοτικά έργα αφορούν στην ενσωμάτωση τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας στο Αστυνομικό Μέγαρο Χανίων και στους Αστυνομικούς Σταθμούς Αγίας Νάπας (Αμμόχωστο) και Λακατάμιας (Λευκωσία).

Παράλληλα, με τα πιλοτικά έργα θα δημιουργηθεί ένας διαδραστικός ιστότοπος όπου θα παρουσιάζονται όλες οι δράσεις του έργου, πληροφορίες σχετικές με την ενεργειακή αποδοτικότητα των κτιρίων τόσο τεχνικές όσο και θεσμικές, τα αποτελέσματα από τις επεμβάσεις στα πιλοτικά έργα, καθώς και διαδραστικά εργαλεία που θα έχουν ως στόχο την διευκόλυνση στη λήψη αποφάσεων σχετικά με την ανακαίνιση κτιρίων με σκοπό την ενεργειακή τους αναβάθμιση, αλλά και τον στρατηγικό σχεδιασμό μιας ευρύτερης τέτοιας πολιτικής για το κτιριακό απόθεμα ενός οργανισμού.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες αντικατάστασης ιστών και προβολέων στο γήπεδο «Φώτης Κοσμάς», δίνοντας νέα πνοή και πολύ φως στο στάδιο της Αλεξανδρούπολης.

Στους τσιμεντοϊστούς ηλεκτροφωτισμού που αντικαταστάθηκαν εγκαταστάθηκαν προβολείς LED ισχύος 720W, ενώ ο κάθε ιστός φέρει βάση 3 (τριών) θέσεων συνολικού μήκους 1,80 μέτρων, για την τοποθέτηση αντίστοιχων νέας τεχνολογίας προβολέων.

 

 

Με την ολοκλήρωση του έργου και το άναμμα των προβολέων το στάδιο γίνεται πιο φωτεινό από ποτέ, διευκολύνοντας παιδιά και αθλητές κατά τις απογευματινές τους προπονήσεις.

Παρακάτω ακολουθεί κα φωτογραφία από τη στιγμή εγκατάστασης των νέων προβολέων LED:

πυλώνες φωτισμού στάδιο αλεξανδρούπολη dasteri2 (1)

 

Πηγή e-evros.gr

Κατηγορία ΕΛΛΑΔΑ

Την σύμβαση για την «Ανακατασκευή-Βελτίωση Αθλητικών Εγκαταστάσεων Γηπέδων Ποδοσφαίρου του Βαρδινογιάννειου Αθλητικού Κέντρου» με προϋπολογισμό 990.000 χιλ. ευρώ υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης.

Στην υπογραφή της σύμβασης από τον Σταύρο Αρναουτάκη στη Περιφέρεια, παρόντες ήταν ο Αντιπεριφερειάρχης Ηρακλείου Νίκος Συριγωνάκης, ο Αντιπρόεδρος της ΠΑΕ ΟΦΗ Ηλίας Πουρσανίδης, ο εκπρόσωπος της κατασκευαστικής εταιρείας «Hellasod A.E.» Παναγιώτης Αραμπάνος, και τα στελέχη των τεχνικών υπηρεσιών της Περιφέρειας Κρήτης Γιώργος Κανδεράκης και Μάνος Γωνιανάκης.

Το έργο αφορά στην ανακατασκευή - βελτίωση των αθλητικών εγκαταστάσεων των γηπέδων ποδοσφαίρου του Βαρδινογιάννειου αθλητικού κέντρου, και πιο συγκεκριμένα, στην κατασκευή και την αναβάθμιση δυο γηπέδων ποδοσφαίρου, συνολικού εμβαδού 17.940 m2, με ένα υβριδικό και ένα συνθετικό, με διαστάσεις 115m X 78m (καθαρός αγωνιστικός χώρος 68m Χ 105m) το καθένα. Τα δυο γήπεδα θα φέρουν τα ανάλογα πιστοποιητικά των διεθνών προδιαγραφών της FIFA, τόσο για τον υβριδικό όσο και για τον συνθετικό τάπητα. Τα γήπεδα θα εξυπηρετήσουν τις ανάγκες προπόνησης τόσο της κύριας ομάδας των ανδρών της ΠΑΕ ΟΦΗ, όσο και των ακαδημιών του αθλητικού συλλόγου.

Ο φορέας κατασκευής του έργου είναι η Δ/νση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κρήτης με Διευθύνουσα Υπηρεσία το Τμήμα Δομών Περιβάλλοντος της ίδιας Δ/νσης.

Ο Αντιπεριφερειάρχης Ηρακλείου Νίκος Συριγωνάκης ανέφερε, ότι, πρόκειται για μια σημαντική παρέμβαση σε ένα χώρο όπου αθλούνται παιδιά αθλητικών ακαδημιών από όλη την Κρήτη. «Το Βαρδινογιάννειο αθλητικό κέντρο αποτελεί «κυψέλη» παραγωγής νέων αθλητών και ταλέντων. Τα έργα ανακατασκευής που θα γίνουν θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη του αθλητισμού σε όλο το νησί» υπογράμμισε ο Αντιπεριφερειάρχης Ηρακλείου Νίκος Συριγωνάκης.

Από την πλευρά του ο Αντιπρόεδρος της ΠΑΕ ΟΦΗ Ηλίας Πουρσανίδης ευχαρίστησε τον Περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρο Αρναουτάκη, τον Αντιπεριφερειάρχη Νίκο Συριγωνάκη αλλά και τις τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας, για το σημαντικό έργο που θα γίνει στο «Βαρδινογιάννειο». «Είναι μια πολύ σημαντική ημέρα σήμερα για τον ΟΦΗ. Αποτελεί το σπίτι μας και θα γίνουν παρεμβάσεις συντήρησης και αναβάθμισης των εγκαταστάσεων μετά από πολλά χρόνια που θα προάγουν περαιτέρω τον αθλητισμό ειδικά στους νέους μας» ανέφερε ο κ. Πουρσανίδης.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

«Η μετατροπή δύο εμβληματικών κτιρίων, του Προεδρικού Μεγάρου της Κυπριακής Δημοκρατίας και της Λότζιας στο Δήμο Ηρακλείου σε πρότυπα κτήρια υψηλής ενεργειακής απόδοσης θα προσφέρει σημαντικά αποτελέσματα εξοικονόμησης πόρων αλλά και συμβολισμού» ανέφερε ο Περιφερειακός Σύμβουλος Γιώργος Αλεξάκης Εντεταλμένος για Ευρωπαϊκά και Διεθνή Θέματα στην εκδήλωση της «Πράξης ΑΝΑΒΑΘΜΙΖΩ» για την ενεργειακή αναβάθμιση ιστορικών κτιρίων σε Ηράκλειο και Λευκωσία.

Ο Εντεταλμένος Περιφερειακός Σύμβουλος ανέφερε επίσης ότι το θέμα της εξοικονόμησης ενέργειας στα δημόσια Κτίρια έχουν ήδη απασχολήσει την Περιφέρεια Κρήτης, μέσω της δραστηριότητάς της σε άλλα ευρωπαϊκά έργα εξοικονόμησης ενέργειας σε δημόσια κτίρια όπως το REBUS, CLEAN, ΣΥΝΕΡΓΕΙΝ, SHERPA, STRATENERGY.

Ο Γ. Αλεξάκης ενημέρωσε ότι η ανακαίνιση του κτιρίου της έδρας της Περιφέρειας Κρήτης στην πλατεία Ελευθερίας υλοποιείται με αφορμή παρόμοιο ευρωπαϊκό έργο (STRATENERGY) και συγχρηματοδοτείται η δαπάνη του. Σε αυτό το έργο αντιμετωπίστηκαν θέματα Αδειοδότησης, Εγκρίσεων, Στατικής Επάρκειας και ταυτόχρονης λειτουργίας του κτιρίου, ζητήματα που πρέπει να έχουν υπόψη τους οι αρμόδιοι, σε αντίστοιχες περιπτώσεις. Τα στελέχη της Περιφέρειας Κρήτης είναι πρόθυμα να προσφέρουν την εμπειρία τους στις περιπτώσεις ανακαίνιση δημόσιων κτιρίων.

«Η τεχνογνωσία που θα αναπτυχθεί θα είναι ανοικτή σε όλους και θα μεταφερθεί στην επαγγελματική και την επιστημονική κοινότητα αλλά και στους φορείς που θα θελήσουν να υιοθετήσουν παρόμοιες πρακτικές.

Παράλληλα, η λειτουργία αυτών των εμβληματικών κτηρίων ως κτήρια υψηλής ενεργειακής απόδοσης θα είναι υποδειγματική και συμβολική για το ρόλο του δημόσιου τομέα στην προώθηση των εθνικών και ευρωπαϊκών πολιτικών για την Ενέργεια και το Κλίμα».

Στην Ημερίδα συμμετείχαν οι Δικαιούχοι που είναι :

Δικαιούχοι της Πράξης από την Κύπρο είναι: το Πανεπιστήμιο Κύπρου - Τμήμα Αρχιτεκτονικής το Τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών - Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Κυπριακής Δημοκρατίας, το Τμήμα Δημοσίων Έργων - Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Κυπριακής Δημοκρατίας, η Προεδρία της Κυπριακής Δημοκρατίας/Προεδρικό Μέγαρο.

Από την Ελλάδα συμμετέχουν ο Δήμος Ηρακλείου και το Ελληνικό Μεσογειακό Πανεπιστήμιο / Εργαστήριο Σύνθεσης Ενεργειακών Συστημάτων Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ένα από τα πιο σημαντικά και σύγχρονα έργα αναβάθμισης της πόλης καθώς τη Τρίτη 7 Σεπτεμβρίου 2021 και ώρα 11:00 π.μ., ο Δήμαρχος Ζωγράφου Βασίλειος Θώδας και ο Νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας «DASTERI SYSTEMS A.E.» Γιάννης Δαστερίδης, παρουσία του Αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Δήμα, υπέγραψαν τη σύμβαση εκτέλεσης του έργου για την «Προμήθεια και εγκατάσταση φωτιστικών σωμάτων τύπου Led για την ενεργειακή αναβάθμιση του Δημοτικού οδοφωτισμού και εξωτερικών κοινόχρηστων χώρων του Δήμου Ζωγράφου».

Πρόκειται για έργο δομικής αναβάθμισης του φωτισμού στην πόλη, το οποίο έχει ως στόχο την ολική αντικατάσταση των παλαιών ενεργοβόρων και χαμηλής έντασης φωτιστικών σωμάτων, με νέα υψηλής τεχνολογίας φωτιστικά, τύπου LED.

Η σημαντική για τον Δήμο και τους δημότες επένδυση, περιλαμβάνει την αντικατάσταση 3.753 φωτιστικών σωμάτων με νέα υπερσύγχρονα φωτιστικά σώματα τύπου Led, συμπεριλαμβανομένης της 10ετούς εγγύησης/συντήρησης καλής λειτουργίας από τον ανάδοχο. Το συνολικό κόστος της επένδυσης, ύστερα από την έκπτωση , διαμορφώθηκε στα 2.151.712,50 Ευρώ άνευ ΦΠΑ, η αποπληρωμή της οποίας θα πραγματοποιηθεί εντός 8ετίας, μέσω της εξοικονόμησης χρημάτων που θα προκύπτει ετησίως από το ενεργειακό όφελος και το μηδενικό κόστος συντήρησης για τον Δήμο.

Στη διάρκεια της 10ετούς εγγυημένης λειτουργίας, όχι μόνο θα αποσβεστεί πλήρως το κόστος του έργου αλλά και θα προκύψει επιπλέον ένα σημαντικό οικονομικό όφελος άνω του 1.500.000 ευρώ (πλέον του 70% της συνολικής αξίας της επένδυσης) για τα ταμεία του Δήμου.

Ο Δήμαρχος Ζωγράφου Βασίλης Θώδας δήλωσε: «Ένας από τους βασικούς στόχους του προεκλογικού προγράμματος της Δημοτικής Αρχής γίνεται σήμερα πράξη. Παραλάβαμε μία πόλη με χαμηλό φωτισμό, με σκοτεινές γωνιές, με καμένες λάμπες και αδυναμία έγκαιρης αντικατάστασής τους λόγω του ελλιπούς τεχνικού προσωπικού.

Αυτή η κατάσταση τελειώνει εδώ. Σε λίγους μήνες, οι κάτοικοι της πόλης μας θα απολαμβάνουν τις υπηρεσίες που τους αξίζουν. Αναβαθμίζουμε ποιοτικά και αισθητικά το φωτιστικό δίκτυο όλου του Δήμου, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής, καθώς και το αίσθημα της ασφάλειας των δημοτών. Πλέον ο Δήμος Ζωγράφου, από άκρου σε άκρον της πόλης, σε όλες τις γειτονιές, θα είναι μία πόλη γεμάτη φως, χωρίς σκοτεινά σημεία και καμένες λάμπες.

Ανταποκρινόμενοι στην πρόκληση της κλιματικής αλλαγής, με τη συγκεκριμένη επένδυση μειώνουμε τις εκπομπές ρύπων CO2 και εξοικονομούμε ενέργεια άνω του 60%.

Υλοποιούμε ένα έργο που το κόστος προμήθειας και εγκατάστασης είναι κατά 60% οικονομικότερο από ανάλογους Δήμους της Αττικής. Και αυτό το πετύχαμε μέσα από διαγωνιστικές διαδικασίες υψηλού επιπέδου και στοχευμένη μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Ζωγράφου».

 

Πηγή protothema.gr 

Κατηγορία ΕΛΛΑΔΑ

Στις αποζημιώσεις των πληγέντων από τις πλημμύρες του περασμένου Οκτωβρίου – Νοεμβρίου στην Κρήτη, αλλά και στην υλοποίηση του έργου αναβάθμισης του οδικού άξονα Καλό Νερό – Τσακώνα, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου.

Σχετικά με τις αποζημιώσεις των πληγέντων στην Κρήτη ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι τα πλημμυρικά γεγονότα πραγματοποιήθηκαν Οκτώβριο- Νοέμβριο του 2020 (πλημμύρες και χαλαζοπτώσεις Οκτωβρίου – πλημμύρες Νοεμβρίου) και οι αυτοψίες από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου ολοκληρώθηκαν σε χρόνο ρεκόρ μέχρι τις 23 Νοεμβρίου. Ανέφερε ότι εξετάσθηκαν συνολικά 874 κτήρια στο Ηράκλειο, το Ρέθυμνο και το Λασίθι.

Ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι στη συνέχεια οι Δήμοι θα έπρεπε να στείλουν τα σχετικά έγγραφα στην Περιφέρεια Κρήτης και εκείνη με τη σειρά της να τα αποστείλει προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να προωθηθεί το σχέδιο Κοινής Υπουργικής Απόφασης για την οριοθέτηση των πληγεισών περιοχών. Τόνισε όμως ότι η διαδικασία αυτή από την Περιφέρεια και τους Δήμους ολοκληρώθηκε σχεδόν έξι μήνες μετά, και στις 31 Μαρτίου προωθήθηκαν και τα τελευταία στοιχεία από την Περιφέρεια στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Επισήμανε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε ήδη προβλέψει και συντάξει το σχέδιο της Κοινής Υπουργικής Απόφασης για την οριοθέτηση των πληγεισών περιοχών, η οποία και δημοσιεύθηκε τον Απρίλιο. Τον Ιούνιο δημοσιεύθηκε και η Κοινή Υπουργική Απόφαση για την χορήγηση Στεγαστικής Συνδρομής για τα κτήρια που επλήγησαν σε Ηράκλειο και Χανιά, και τον Ιούλιο η Υπουργική Απόφαση για τις προθεσμίες και τη διαδικασία χορήγησης στεγαστικής συνδρομής για ανακατασκευή, αποπεράτωση και επισκευή των κτηρίων.

«Που ακριβώς έχει καθυστερήσει η Κυβέρνηση, όταν Περιφέρεια και Δήμοι έκαναν πάνω από πέντε μήνες να οριοθετήσουν τις περιοχές;» διερωτήθηκε συνεπώς ο κ. Καραμανλής.

Επισήμανε δε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει εν τω μεταξύ ανανεώσει τις συμβάσεις του προσωπικού, που υπηρετεί στον Τομέα Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών Χανίων. Και αυτό προκειμένου να ελέγχονται ταχύτατα ως προς την πληρότητα οι αιτήσεις που υποβάλλονται και να γίνονται όλες οι απαραίτητες ενέργειες, ώστε άμεσα να εκδοθούν οι σχετικές άδειες επισκευής και εγκρίσεις στεγαστικής συνδρομής.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε ότι μέχρι σήμερα έχουν κατατεθεί 51 αιτήσεις για έκδοση άδειας επισκευής και χορήγηση στεγαστικής συνδρομής, οι οποίες και θα ικανοποιηθούν άμεσα, καθώς ήδη έχει ξεκινήσει η διαδικασία.

Στο ερώτημα γιατί δεν ακολουθήθηκε και στην περίπτωση της Κρήτης η διαδικασία που είχε εφαρμοστεί για την αποζημίωση των πληγέντων από τον «Ιανό», εξήγησε ότι αυτή η διαδικασία αφορά εξαιρετικές περιπτώσεις. Σημείωσε όμως ότι ενδεχομένως πρέπει αντί να νομοθετείται η εφάπαξ συνδρομή για ειδικές περιπτώσεις, να υπάρξει ένα γενικό πλαίσιο.

Ο κ. Καραμανλής ανέφερε επίσης ότι έχουν ήδη ενταχθεί από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έργα ύψους 25 εκατομμυρίων ευρώ, προκειμένου να διατεθούν στους πληγέντες Δήμους για την αποκατάσταση υποδομών, μεταξύ των οποίων και έργα ύδρευσης – αποχέτευσης, καθώς και αντιπλημμυρικά.

Καλό νερό – Τσακώνα 

Σχετικά με την αναβάθμιση του οδικού άξονα Καλό Νερό – Τσακώνα ο κ. Καραμανλής καταρχάς υπενθύμισε ότι το έργο αυτό είχε εξαιρεθεί από τη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, στο πλαίσιο της οποίας είχαν προχωρήσει και εγκριθεί το 2013 – 2014 οι μελέτες για αυτοκινητόδρομο με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και με κεντρικό διαχωριστικό στηθαίο. Σημείωσε όμως ότι μετά την απένταξη υπήρχαν δύο επιλογές: Ή να γίνει δημόσιο έργο ή να κατατμηθεί, όπως είχε γίνει με το Πάτρα – Πύργος επί ΣΥΡΙΖΑ.

Ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας δεν έκανε το ίδιο εγκληματικό λάθος με το ΣΥΡΙΖΑ και δεν προχώρησε στην κατάτμηση, ενώ εκτίμησε ότι δεν είναι βέβαιο πως θα μπορούσε να γίνει ο αυτοκινητόδρομος ως «κλασικό» δημόσιο έργο, διότι, ένα έργο με τα συγκεκριμένα τεχνικά χαρακτηριστικά και φόρτους δεν θα ήταν εύκολο να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ.

Επισήμανε ότι αντίθετα η Κυβέρνηση επέλεξε καταρχάς να λύσει το «γόρδιο δεσμό» του Πάτρα – Πύργος και εφόσον, όπως εκτίμησε, σύντομα θα δοθεί και το «πράσινο φως» από την Κομισιόν, θα μπορέσει να ωριμάσει και το έργο του οδικού άξονα Καλό Νερό – Τσακώνα, καθώς οι μελέτες του 2013 – 2014 πρέπει να επικαιροποιηθούν.

Διαβεβαίωσε δε ότι αφού κλείσει το «κεφάλαιο» Πάτρα – Πύργος, θα ανοίξει και το κεφάλαιο του δεύτερου έργου, με προτιμητέα λύση αυτή της ένταξης στη σύμβαση παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, χωρίς να αποκλείεται η δημοπράτηση του ως δημόσιο έργο, εφόσον πληρούνται οι δείκτες βιωσιμότητας και υπάρχει η σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Ο κ. Καραμανλής αναφέρθηκε αναλυτικότερα στο κατασκευαστικό κόστος του έργου, το οποίο κυμαίνεται στα 160 εκατομμύρια ευρώ, συν 30 εκατομμύρια ευρώ το κόστος των απαλλοτριώσεων.

Εξ ου και κατέληξε ότι με αυτά τα δεδομένα, και γνωρίζοντας τις απαιτήσεις που θέτει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η ρεαλιστική προσέγγιση για την υλοποίηση του έργου αφορά στην εξέταση της δυνατότητας επανένταξης του σε σύμβαση παραχώρησης.

Τόνισε δε ότι αφού λυθεί το ζήτημα με το Πάτρα – Πύργος, προτεραιότητα είναι η υλοποίηση αυτού του έργου, το οποίο θα ενισχύσει τις αναπτυξιακές προοπτικές της περιοχής, αλλά και την οδική ασφάλεια, που αποτελεί προτεραιότητα για την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας. 

 

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ

Με αφορμή δημοσιεύματα του ηλεκτρονικού τύπου, τα οποία είδαν τις προηγούμενες ώρες το φως της δημοσιότητας για την υλοποίηση του έργου που αφορά την «Αναβάθμιση του Εθνικού Ναυταθλητικού Κέντρου Χανίων – Κολυμβητηρίου Νέας Χώρας» - ο Ο.Α.Κ. διευκρινίζει τα παρακάτω:

Ο Οργανισμός Ανάπτυξης Κρήτης, σε κάθε περίπτωση στα έργα που αναλαμβάνει να υλοποιήσει, επιβάλλεται ρητά και κατηγορηματικά, να τηρεί κατά γράμμα την ισχύουσα νομοθεσία. Στην προκειμένη περίπτωση που αφορά την εκπόνηση των μελετών που έχουν αναλάβει να τρέξουν οι υπηρεσίες του, μεταξύ των νομιμοποιητικών στοιχείων που παρελήφθησαν - πριν την υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης μεταξύ των εμπλεκόμενων πλευρών - υπήρχε με ημερομηνία Δεκέμβριος 2013 τοπογραφικό διάγραμμα .

Το συγκεκριμένο τοπογραφικό διάγραμμα -λόγω του ότι προσοριζόταν για άλλο σκοπό (υπαγωγή για νομιμοποίηση στον Ν. 4178/2013)- δεν περιλάμβανε όπως είναι απαραίτητο:

  • Λεπτομερή οριζοντιογραφική και υψομετρική αποτύπωση όλων των τεχνητών και φυσικών.
  • Διαμορφώσεις του εδάφους (πλακόστρωση, τσιμεντόστρωση, ταρτάν κλπ).
  • Όψεις των οικοπέδων (κτίρια - περιφράξεις κλπ) στο ίδιο Οικοδομικό Τετράγωνο (Ο.Τ) και στα απέναντι Ο.Τ. αυτού ώστε να είναι δυνατός ο προσδιορισμός των ρυμοτομικών & οικοδομικών γραμμών].  

Η πρώτη κίνηση που έπρεπε να γίνει, με δεδομένο ότι είχαν μεσολαβήσει οκτώ (8) έτη (2013-2021) από την έκδοση του τεχνικού αυτού εγγράφου, ήταν να υπάρξει πλήρης και λεπτομερής επικαιροποίηση του, προκειμένου να «αποτυπωθεί» η υφιστάμενη σήμερα κατάσταση του επίμαχου χώρου. Η επικαιροποίση ενός τοπογραφικού διαγράμματος, ΑΠΑΙΤΕΙ νέα μέτρηση και νέα αποτύπωση, προκειμένου η «περιγραφή» να ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα του σήμερα και όχι του παρελθόντος όπως αυτή είχε αποτυπωθεί το 2013 για την καθόλα νομότυπη εκτέλεση του ως άνω έργου.

Επιβάλλεται όμως να διευκρινιστεί και κάτι που δεν έγινε καθόλου από τα δημοσιεύματα - τοσο το αρχικό όσο κι εκείνα που αναπαρήχθησαν. Όπως προκύπτει από το παράρτημα ΙΙ της με αριθμό 41/2021 διακήρυξης του έργου «ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΓΙΑ ΤΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΝΑΥΤΑΘΛΗΤΙΚΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΧΑΝΙΩΝ», αντικείμενο του υποέργου 1 με τίτλο «ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ»   προυπολογισμού 55.800,00 ευρώ με ΦΠΑ, πέραν της σύνταξης του νέου απαραίτητου όπως εξηγήσαμε τοπογραφικού διαγράμματος, είναι και η εκπόνηση «Ειδικής Αρχιτεκτονικής Μελέτης», η οποία θα συνταχθεί απαραίτητα από αρχιτέκτονα μηχανικό. Στην διακήρξη του έργου, στο παραπάνω οικονομικό αντικέιμενο, περιγράφεται ξεκάθαρα η συμμετοχή διπλωματούχων α)τοπογράφου και β) αρχιτέκτονα μηχανικού.

Η μελέτη αυτή, θα περιλαμβάνει «Αρχιτεκτονική τεκμηρίωση της υπάρχουσας υποδομής και του περιβάλλοντος χώρου» και πιο συγκεκριμένα:

  • Φωτογραφική αποτύπωση (φωτογραφίες εσωτερικές και εξωτερικές. Φωτογραφίες από λεπτομέρειες των κτιρίων και από τον περιβάλλοντα χώρο)
  • Σχεδιαστική αποτύπωση της υφιστάμενης κατάστασης πριν από την επέμβαση (όψεις, τομές, ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες)
  • Σχέδια παθολογίας των κτηρίων στα οποία θα εντοπίζονται οι κάθε είδους φθορές/ βλάβες
  • Τεχνική περιγραφή της υπάρχουσας κατάστασης και των ενδιαφερόντων αρχιτεκτονικών, αισθητικών και άλλων στοιχείων που αξίζει να προσεχθούν και σύνταξη του τεύχους παθολογίας

Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να γίνει αντιληπτό πως ο Οργανισμός Ανάπτυξης Κρήτης, ενεπλάκη στην υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου, αφουγκραζόμενος μια τεράστια - και διαχρονική - «κοινωνική ανάγκη» της πόλης των Χανίων χωρίς κανένα οικονομικό όφελος. Τουναντίον, το κόστος και ο χρόνος εκτέλεσης του έργου, χωρίς την εμπλοκή του Ο.Α.Κ., θα ήταν κατά πολύ μεγαλύτερα. Η συμμετοχή του κρίθηκε σκόπιμη με μοναδικό γνώμονα την τεχνική εμπειρία και ευελιξία των υπηρεσιών του, προκειμένου το πολύπαθο αυτό έργο να μπει σε τροχιά υλοποίησης και να μην σκαλώσει - για μια ακόμη φορά - στα γρανάζια της δαιδαλώδους γραφειοκρατίας.  

 

Οι υπηρεσίες μας, παραμένουν στην διάθεση του οποιουδήποτε, για οποιαδήποτε επιπλέον διευκρίνιση, για την αποφυγή παρερμηνειών, που θα βλάψουν την υλοποίηση του επίμαχου έργου.

Κατηγορία ΚΡΗΤΗ
Σελίδα 1 από 2

 

Στοιχεία Επικοινωνίας

Ειδησεογραφικό Τμήμα  info@prismanews.gr  

Αθλητικό Τμήμα  info@prismasport.gr 

Τμήμα Πωλήσεων  marketing@prismanews.gr